运输费用短期上涨使运输合同面临压力为应对轨道使用费暴涨带来的严重影响,欧洲铁路运营商呼吁采取紧急短期支持措施。这一呼吁是在德国等国最近大幅涨价计划引起一片批评之声的背景下发出的。展开全文01-05-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
德国帕绍走廊因翻修关闭,改道似乎不可行德国正在计划进行亟需的铁路基础设施翻新,因此出现了一些争论点。虽然对落后的铁路网进行改造是必要的,但基础设施的大幅停运可能会给铁路货运业带来严重后果。尤其是帕绍走廊的关闭更是让人手心冒汗。展开全文11-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
铁路行业抨击德铁有史以来最大规模的轨道价格上涨计划德国铁路公司提高德国铁路线路价格的打算遭到了强烈批评。计划中的涨价将从明年开始生效。这将是有史以来最大的一次提价。德国私营铁路协会 Die Güterbahnen 等行业代表强烈谴责了这一计划。展开全文28-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
德国铁路改造计划 “乌云密布德国铁路货运协会 Die Güterbahnen 在德国联邦铁路公司和联邦政府提出的铁路改造计划中看到了 “乌云”。该协会在 2022 年 6 月的计划中指出了一些问题,预计这些问题将严重阻碍铁路交通。展开全文21-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
复苏与停滞:德国铁路调查结果喜忧参半2022 年,德国铁路部门从大流行病中完全恢复。根据德国年度市场调查,德国铁路货运量比大流行前高出 10%。然而,下半年的表现也停滞不前。展开全文14-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
德国不缺钱,可以继续资助铁路项目尽管预计 2024-2027 年期间的预算将大幅削减,但 Die Güternbahnen 行业协会总经理彼得-韦斯滕博格(Peter Westenberger)坚信,德国仍有足够的资金继续实施关键的铁路扩建和升级工程。他说,”德国不缺钱”,并称瑞士投资模式是继续扩大铁路网的最佳方法。展开全文12-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
德国:长期基础设施项目也受到预算削减的影响德国联邦政府正式批准了 2024 年削减的交通预算。在对削减的金额和影响的部门进行了一些修改后,德国议会批准了这一预算。除了本年度的财政支持减少外,德国铁路部门也将受到长期基础设施投资削减的影响。展开全文01-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
德国铁路货运协会表示:”火车司机,请鸣笛”。German rail budget 2024明天,1 月 17 日星期三,柏林将迎来一顿喧闹的午餐。至少 13 名货运列车司机将鸣笛抗议 2024 年德国联邦预算的削减。这一提议来自铁路货运协会 Die Güterbahnen。展开全文16-01-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
2023 年德国没有新的铁路项目投入使用德国现任统治阶级,即所谓的 “轻轨联盟”(Traffic Light Coalition)宣布的铁路扩能计划在 2023 年取得了预期成果。德国铁路协会(Die Güterbahnen)表示,”今年全德将不会新建、扩建、重新启用任何线路,甚至不会有一条新的架空线路投入运营”。展开全文13-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco