话题:xxxEuropean Rail Freight Association

决策者正在放弃铁路货运目标

欧盟理事会于 6 月 18 日(星期二)通过了关于 “绿色货运一揽子计划 “中 “运力管理条例 “的总方针。这意味着欧盟理事会提交了一份新版条例,其中引入了若干改动。然而,据多个欧洲协会称,这一步还不足以实现欧盟制定的目标,也不足以促进铁路货运的发展。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

ERFA:”欧盟绿化货运一揽子计划缺乏连贯的战略”。

欧盟的 “绿色货运一揽子计划 “是该集团在运输领域实现去碳化的旗舰政策一揽子计划。它希望在 2050 年将欧洲运输业的排放量减少 90%。然而,一揽子计划并不都是阳光和彩虹。关于一揽子计划的内容仍存在许多分歧,其未来也取决于未来的欧洲议会。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan

欧洲议会议员希望通过修订条例从 IM 手中夺权

作为 “绿色货运一揽子计划 “的一部分,《铁路基础设施容量使用条例》目前正在修订之中。欧洲议会议员蒂莉-梅兹(Tilly Metz)最近提出了 172 项修正案,其中大部分侧重于减少基础设施管理者(IMs)的权力。例如,梅兹修订案的要点之一是成立一个新的欧洲铁路国际运力分配机构(ERICA)。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco