话题：xxxInternational North–South Transport Corridor
正在形成的枢纽乌兹别克斯坦是最近推出的国际铁路服务的焦点。这个内陆国家现在是两条新的铁路物流服务的目的地，将其与印度和中国连接起来。这两项服务可被视为相关参与者之间预期运输量增长的前身。展开全文作者：Papatolios, Nikos
全球铁路基础设施 “从波罗的海和巴伦支海到波斯湾和印度洋”。俄罗斯总统弗拉基米尔-普京认为，国际南北运输走廊（INSTC）沿线的铁路连通性应该如此。在全国铁路工人日期间，这位俄罗斯首脑分享了一些有趣的观点和计划，这些观点和计划可能会让不同但同样重要的运输项目相互交织在一起。展开全文作者：Papatolios, Nikos
说明在 RailFreight.com，我们经常撰写有关欧亚运输走廊的文章。这些都是国际贸易流动的重要基础设施。人们可能并不总是很清楚这些走廊的具体位置、它们之间的比较以及它们的重要性。通过本说明，我们将为您介绍这些主要通道的概况。展开全文作者：Dennis van der Laan
亚洲 - 欧洲交通阿克套港将获得一个新的集装箱枢纽。中国和哈萨克斯坦在 7 月 2 日举行的投资圆桌会议上就扩建港口达成一致。展开全文作者：Dennis van der Laan
俄印走廊伊朗西北部拉什特-阿斯塔拉铁路的建设是国际南北运输走廊缺失的关键部分之一。尽管宣布了一些新举措，但由于尚未确定线路走向，因此仍存在一些不确定因素。展开全文作者：Raimondi, Marco
国际南北运输走廊（INSTC）的另一块重要铁路拼图已经就位。6 月 20 日星期四，加兹温-拉什特铁路将举行落成典礼，伊朗、俄罗斯和阿塞拜疆代表将出席典礼。这条铁路虽短（37 公里），但却是至关重要的基础设施，它将为里海港口和波斯湾港口之间提供无缝铁路连接，从而促进 INSTC 沿线的铁路运输。展开全文作者：Papatolios, Nikos
它可能是国际南北走廊（INSTC）中最关键的一段铁路，其建设计划已历时数年，一路上几经波折。拉什特-阿斯塔拉铁路线预计将于 2024 年初开工。然而，直接参与该项目的俄罗斯和伊朗仍未就项目的技术方面达成完全一致。展开全文作者：Papatolios, Nikos
持续的加沙战争和胡塞武装对红海过境船只的袭击所造成的不稳定局势使印度-中东-欧洲走廊（IMEC）被搁置，直至另行通知。在这种情况下，印度似乎正在重新评估其在国际运输线路中的地位。现在，注意力转向了一个 “老熟人”：国际南北运输走廊（INSTC）。展开全文作者：Papatolios, Nikos
rasht-astara railway拉什特-阿斯塔拉（Rasht-Astara）铁路线是国际南北运输走廊（INSTC）上缺失的重要一环，该走廊旨在连接俄罗斯和印度。据伊朗道路与城市发展部部长称，该路段应于 2024 年初开工建设。展开全文作者：Raimondi, Marco
今年，通过国际南北运输走廊（INSTC）转运的货物已超过 1000 万吨。伊朗交通与城市发展部副部长 Shahriyar Afandizadeh 分享了这一信息。有了这一数字，INSTC 几乎达到了年运输货物 1200 万吨的最终目标。不过，目前还不清楚这一数字是否仅指铁路货运量。展开全文作者：Papatolios, Nikos
俄罗斯国有铁路公司 RZD 沿国际南北运输走廊 (INSTC) 推出新一轮折扣。该公司为走廊沿线的谷物运输制定了 8.9% 的折扣，适用于俄罗斯和伊朗之间经哈萨克斯坦和土库曼斯坦的运输。这并不是 RZD 公司第一次采取这样的方案来吸引客户，因为在整个 2023 年期间，该公司为 INSTC 东部支线沿线的集装箱运输提供 20% 的折扣。展开全文作者：Papatolios, Nikos
