哈萨克斯坦将在 2030 年前对近 200 个车站进行现代化改造,以提高铁路运力亚欧能力哈萨克斯坦计划到 2030 年对 180 多个火车站进行现代化改造。通过投资,哈萨克斯坦希望提高铁路的吞吐能力。预计未来几年货运量和客运量都将增长。展开全文23-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
哈萨克斯坦部长反击:关税上调是合理的哈萨克斯坦铁路网正在经历一系列涨价。企业和议员对频繁涨价提出抗议,政府也取消了之前的涨价计划。现在,哈萨克斯坦交通部长反击道:哈萨克斯坦的铁路网很便宜,涨价是合理的。展开全文05-06-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
哈萨克斯坦铁路公司再次要求提高轨道使用费:增加 20.3哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)再次请求批准提高轨道使用费。在这家亏损的铁路公司被政府取消之前的涨价计划后,又提出了涨价20.3%的要求。展开全文22-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
哈萨克斯坦出口商担心 KTZ 计划再次涨价哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)希望提高铁路运费。这家铁路运营商和基础设施管理公司指出,其未偿债务是可能涨价的罪魁祸首。KTZ 早些时候曾因频繁提高收费而受到批评。哈萨克斯坦出口商担心自己的竞争力。展开全文21-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
俄罗斯、中国和哈萨克斯坦关注莫斯科附近的新交通枢纽俄罗斯、中国和哈萨克斯坦希望在莫斯科附近建立一个新的交通枢纽,并在中国城市西安和莫斯科之间建立直接的交通联系。俄罗斯 “斯拉夫运输 “公司(Slavtrans)、中国西安自由贸易港建设和运营公司以及哈萨克斯坦铁路公司签署了一份谅解备忘录,提出了上述设想。展开全文01-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
铁路频繁涨价,哈萨克斯坦呼吁哈萨克斯坦铁路改革哈萨克斯坦议会希望改革国家铁路运营商哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)。议会提出申请,要求将基础设施管理从公司权限中剥离,并提高程序和战略透明度。该请求是在多年来铁路费用不断上涨之后提出的,引起了人们对国家竞争力的担忧。展开全文16-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan