波兰有望与乌克兰建立新的宽轨铁路线波兰议会将决定是否为与乌克兰之间的 1520 毫米轨距铁路线进行投资。如果议会通过必要的决议,就能为这条线路铺平(铁路)道路。这条铁路线将有助于促进乌克兰的谷物出口,并有可能为波兰带来利润。展开全文04-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
Samskip 表示,波罗的海商业运营商的缺乏阻碍了多式联运的发展荷兰物流公司 Samskip 表示,缺乏商业运营商阻碍了波罗的海地区多式联运线路的发展。该公司希望为其通往克莱佩达的新短途海运服务建立一条延伸的铁路连接线,但缺乏商业运营的多式联运线路证明是一个主要障碍。不过,欧盟赞助的波罗的海铁路项目可以为多式联运的发展提供机会。展开全文20-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
立陶宛和波兰寻求通往乌克兰的定期铁路货运路线立陶宛和波兰表示希望开通一条通往乌克兰的定期铁路货运线路。两国交通部长周一在华沙举行会议,讨论了这一问题。这条新路线将有助于为乌克兰谷物通过波罗的海港口出口建立一条可靠的通道。展开全文07-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
立陶宛-乌克兰半拖车铁路运输比公路运输快得多乌克兰铁路公司(UZ)和立陶宛 LTG 货运公司已经在克莱佩达-考纳斯-基辅线路上进行了半挂车运输测试。”LTG Cargo 的首席执行官 Eglė Šimė 说:”我们运送半挂车货物的速度比公路运输快三倍。展开全文17-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
开发铁路线、建合资公司 立陶宛如何与波兰“抱团”?今年年初,白俄罗斯石油出口商BNK终止长期合同,立陶宛铁路因此蒙受重大损失。为了应对这一货运缺口,立陶宛铁路坦言其向全球运输市场进军的野心,而与波兰的合作显然是它的发展重心之一。展开全文05-03-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin