塔吉克斯坦寻求 75 亿美元铁路建设资金
塔吉克斯坦似乎正在加入中亚铁路基础设施建设的行列。该国正在寻求 75 亿美元（70 亿欧元）的铁路网络投资。塔吉克斯坦的铁路基础设施欠发达，但对该国的国际贸易至关重要。展开全文
中九铁路将于 2024 年 10 月开工建设
吉尔吉斯斯坦总统萨德尔-扎帕罗夫（Sadyr Zhaparov）表示，中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦（CKU）铁路线将于 2024 年 10 月开工建设。有关该铁路线的谈判已进行了很长时间，但融资方面仍存在许多不确定因素。展开全文
吉尔吉斯斯坦将耗资 80 亿美元修建 CKU 线路
吉尔吉斯斯坦需要为中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦（CKU）铁路线投入 80 亿美元。资金是该线路建设的主要障碍。吉尔吉斯斯坦尚未能找到足够的资金来完成该线路中自己的部分。展开全文
乌兹别克斯坦希望与中国和吉尔吉斯斯坦合资建设 CKU 线路
乌兹别克斯坦提议与中国和吉尔吉斯斯坦合资建设中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦（CKU）铁路线。该合资企业还将成为该线路的管理者，并将得到中国和吉尔吉斯斯坦的支持。这条线路的工程预计将于今年开工。展开全文
智库称俄罗斯希望利用 INSTC 逃避制裁
据美国智库詹姆斯敦基金会（The Jamestown Foundation）称，俄罗斯希望利用国际南北运输走廊（INSTC）逃避西方制裁。该走廊的开发使俄罗斯能够更开放地进入非西方市场。这些市场可以为俄罗斯的战争经济提供急需的商品。展开全文
继德国之后，中国还计划在乌兹别克斯坦建设一个交通枢纽
中国正计划在乌兹别克斯坦建设一个运输枢纽。中国深圳海王物流公司宣布计划为此出资约 1500 万美元。这不是第一家采取这一步骤的外国公司，德国公司 Rhenus 早些时候也宣布了类似计划。展开全文
欧盟将向中部走廊投资 100 亿欧元
欧盟将拨款 100 亿欧元用于发展所谓的 “中部走廊”。欧盟已确定资助 33 个基础设施项目，其中包括许多铁路项目。欧盟希望建立一条绕过俄罗斯基础设施的替代运输路线。展开全文
哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦推动在 INSTC 沿线修建更多铁路
中亚国家哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦提出了沿国际南北运输走廊（INSTC）扩建铁路基础设施的计划。两国在俄罗斯领导的欧亚经济联盟（EAEU）会议上介绍了这些计划。该组织旨在加强成员国之间的基础设施一体化。展开全文