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随着马德里-巴伦西亚高速公路的开通,卡车将驶上铁路
从卡车到火车马德里至巴伦西亚的滚动高速公路已经开通。Tramesa 和 Transitalia 为开发这条线路花费了五年多的时间。经过测试后,他们于 6 月 30 日星期日开通了这条线路。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/06/Carlos-Vasconcelos-Medway-e1719395657105-128x128.jpeg)
梅德韦威胁离开葡萄牙:”我们在西班牙得到全力支持
可能的搬迁Medway 正在认真考虑退出葡萄牙市场。据报道,葡萄牙政府没有跟进此前与该公司达成的协议。地中海航运公司的铁路货运子公司目前表示,已将搬迁至西班牙一事提上日程。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/05/Medway-train-128x128.jpg)
麦德韦到 2025 年将在西班牙运营三个新码头
地中海航运的铁路货运子公司 Medway 不久将开始运营西班牙埃斯特雷马杜拉地区靠近葡萄牙边境的三个多式联运码头。这三个设施分别位于巴达霍斯、梅里达和纳瓦尔莫拉德拉马塔。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/01/Terminal-in-Portugal-128x128.jpeg)
研究称葡萄牙铁路货运业不尽人意
葡萄牙的铁路货运业在欧盟中可谓独树一帜。与西班牙一样,葡萄牙铁路网采用伊比利亚轨距(1668 毫米)。此外,与欧盟其他大多数成员国不同,葡萄牙没有国有铁路货运运营商。隶属于葡萄牙政府的葡萄牙交通和运输管理局(AMT)编制了一份关于 2020 年至 2022 年铁路部门发展的研究报告。该研究表明,葡萄牙的铁路货运量一直在下降,铁路货运部门的满意度很低。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Renfe-train-128x128.jpeg)