欧盟委员会批准地中海航运公司购买 HHLA 股份交易敲定欧盟委员会(EC)批准地中海航运公司收购德国物流公司 HHLA 49.9% 的股份。这是完成交易所需的最后一道绿灯。展开全文07-10-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
梅德威公司为西班牙-葡萄牙边境的新码头举行落成典礼新航站楼地中海航运的铁路货运部门 Medway 开始在西班牙与葡萄牙交界的巴达霍斯运营一个新码头。”Medway表示:”该码头可运营长达750米的列车,最多可储存1200个集装箱。展开全文03-10-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
英国海运公司被 MEDLOG 收购重大收购英国快速发展的铁路和公路物流运营商及码头管理公司 Maritime Transport 已被 MEDLOG 收购。这家总部位于日内瓦的全球物流和供应链供应商从今天开始接管这家英国公司。在宣布这一消息之前,双方一直保持沉默。MEDLOG 是航运巨头地中海航运公司(MSC)的陆路子公司,该公司运营着世界上最大的集装箱船队。展开全文03-09-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
海事部门为利物浦港多式联运设施打开大门多式联运枢纽 铁路和公路综合物流运营商英国海运公司(Maritime Transport UK)在利物浦港新建的集装箱多式联运仓储码头已经竣工。该设施是与英国默西河港口的管理者皮尔港口公司(Peel Ports)合作启用的。海事公司表示,该设施将使他们能够更有效地将货物从利物浦分销到主要地区市场,尤其是英格兰西北部地区。展开全文03-09-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
地中海航运公司在的里雅斯特收购瓦锡兰的工作可以启动,该地区表示支持的里雅斯特地中海航运公司7 月 29 日,地中海航运公司在意大利制造部正式签署了接管的里雅斯特前瓦斯蒂拉工厂的协议。此外,弗留利-威尼斯-朱利亚大区将拨款 1500 万欧元用于改善该地区的铁路连通性。展开全文30-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
梅德韦接收首批用于伊比利亚的新型集装箱货车机车车辆 Medway 收到了首批 20 辆新型集装箱车厢,订单数量为 113 辆。该公司计划将其用于伊比利亚网络。此外,该公司还购买了 8 辆用于标准轨距的新型 Stadler Euro6000 机车。展开全文26-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
地中海航运(MSC)将在巴黎开始建设铁路-驳船码头铁路-驳船连接航运巨头地中海航运公司(MSC)的物流部门 Medlog 最近开始在巴黎北部建造一个新的多式联运枢纽,提供铁路货运和驳船服务。该公司称,这个名为 MEDLOG 巴黎-布吕耶尔内陆码头的设施将于今年完工。展开全文23-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
汉堡议会首次为地中海航运公司加入 HHLA 开绿灯MSC-HHLA汉堡议会一读通过了地中海航运公司收购 HHLA 49.9%股份的方案。二读和终读定于 9 月进行,反对这一举措的政界人士纷纷发表反对意见。展开全文12-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
地中海邮轮下月开始接管瓦锡兰在的里雅斯特的工厂工人批准了该计划地中海航运公司正在接管的里雅斯特港附近的一处旧厂房,该厂房原由瓦锡兰公司使用,后将改建为铁路货车和转向架制造厂。瓦锡兰转入地中海航运公司的 261 名员工最近批准了过渡计划。现在,该协议预计将于明天在意大利制造部敲定,届时所有相关方将举行会议。展开全文10-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
地中海邮轮收购瓦锡兰在的里雅斯特的工厂变得更加复杂意大利地中海航运公司航运巨头地中海航运公司(MSC)正在与各利益相关方谈判,希望获得位于的里雅斯特港的前瓦锡兰工厂的控制权,并将其改造成轨道车辆生产基地。然而,意大利多个工会目前正在强调瓦锡兰的态度可能会阻碍该项目的可行性。展开全文24-06-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
德国铁路公司为出售德铁信可选择四家最终候选公司德国铁路公司(DB)已选出出售德铁信可的四家最终竞标者。最后的竞争者是丹麦航运巨头马士基和 DSV、沙特国家航运公司 Bahri 以及由投资基金 CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的合伙企业。这意味着地中海航运公司不再参与竞争。展开全文31-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
麦德韦到 2025 年将在西班牙运营三个新码头地中海航运的铁路货运子公司 Medway 不久将开始运营西班牙埃斯特雷马杜拉地区靠近葡萄牙边境的三个多式联运码头。这三个设施分别位于巴达霍斯、梅里达和纳瓦尔莫拉德拉马塔。展开全文28-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
德铁信可买家候选名单将于下周公布德国铁路(DB)已收到出售其物流部门 DB Schenker 的首批确认报价。提出报价的公司包括 DSV、马士基和地中海航运。此外,CVC Capital Partners 和 Carlyse Group 等股权投资公司也确认了约 140 亿欧元的出价。展开全文24-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
地中海航运公司在的里雅斯特收购瓦锡兰,耗时三年,耗资一亿欧元航运巨头地中海航运公司(MSC)最近公布了其接管的里雅斯特港废弃的瓦锡兰工厂并将其改造为轨道车辆生产厂的计划。该计划的主要特点是,到 2027 年,约 280 名前瓦锡兰员工将逐步重新融入新厂区,这些员工目前由裁员基金(Cassa Integrazione)管理。地中海航运公司在此项目上的投资约为 1 亿欧元。展开全文26-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
不仅仅是货车:地中海航运公司计划在的里雅斯特建造转向架地中海航运公司(MSC)正在洽谈接管芬兰海事设备制造商瓦锡兰(Wärtsilä)以前在的里雅斯特港使用的工业用地。这家航运巨头声称,它希望利用该地区每年制造 1000 辆铁路货车。此外,该公司似乎还想开始生产铁路转向架,预计年产量将达到 3000 台。展开全文02-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
地中海航运收购法国货代公司,扩展欧亚铁路网络地中海航运正式准备收购法国货运代理公司 Clasquin 的大部分股份。双方已就转让的具体细节达成一致,并将很快进行业务合并。地中海航运子公司 SAS Shipping Agencies Services Sàrl 将执行此次收购,预计将扩大这家航运巨头的全球物流网络。展开全文26-03-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
地中海航运公司计划在的里雅斯特前瓦锡兰工厂建造 1,000 辆货车航运巨头地中海航运公司(MSC)正在努力接管的里雅斯特港附近的工业区,该工业区以前由芬兰海事设备制造商瓦锡兰(Wärtsilä)占据。地中海航运正计划将该工厂改建为轨道车辆生产厂,计划每年生产 1000 辆货车。展开全文21-03-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
阿尔萨斯货运站开通首列前往安特卫普港的货运列车作为斯特拉斯堡港的一部分,位于劳特堡港的三式联运码头开通了第一列开往安特卫普港的货运列车。地中海航运公司(MSC)、法国国营铁路公司(Fret SNCF)和瓦斯科萨公司(Wascosa)等业界巨头参与了这一举措。展开全文29-02-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
地中海航运扩大在意大利港口的铁路业务二月份,航运巨头地中海航运(MSC)采取进一步措施巩固其在意大利的业务,重点是铁路货运。该公司最近成为欧洲铁路枢纽的股东,后者是管理意大利西北海岸热那亚港附近欧洲里瓦尔塔码头的实体。此外,该公司还在努力接管意大利东北部的里雅斯特港附近的瓦锡兰工厂的运营,该工厂将被重新改造成铁路货车制造中心。展开全文29-02-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
地中海航运公司将在萨拉戈萨 PLAZA 物流中心再建一个铁路终点站位于西班牙东北部的萨拉戈萨 PLAZA 铁路物流中心不久将拥有第二个地中海航运公司铁路货运站。该公司准备投资 2000 万欧元建造新设施,新设施将有三条轨道,可处理 750 米长的车队。展开全文16-01-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco