鹿特丹-阿姆斯特丹货运班车 “Dam2Dam “得到扩建
公路货运往返于阿姆斯特丹港和鹿特丹港之间的 “Dam2Dam “货运班车的班次将增加一倍，从每周 4 班增加到 8 班。现在，托运人使用该服务还可获得补贴。展开全文
Samskip 和 Matrans 在鹿特丹推出绿色多式联运码头
交通枢纽Samskip 和 Matrans 正在鹿特丹启动一个绿色多式联运码头。它将处理集装箱和散货运输。据 Samskip 称，新枢纽将缓解欧洲重要运输节点的瓶颈和低效问题。展开全文
荷兰联盟协议对铁路货运只字未提
这是一个漫长而复杂的过程，许多人都预料到会有失败的时候。历时半年，荷兰联合政府谈判以四个右翼政党达成协议而告终。荷兰铁路货运部门可能会对该协议感到失望，因为协议中只字未提铁路货运。展开全文
荷兰咨询机构向联盟谈判代表发出呼吁：”创造公平的竞争环境
荷兰铁路货运委员会向政府谈判代表提交了一封呼吁书。在信中，委员会要求下届政府采取具体措施，改善荷兰铁路货运。公平竞争环境、环境挑战和去碳化是该呼吁书的主要关注点。展开全文
PKP 货运公司从新的多式联运码头开通鹿特丹航线
波兰铁路货运运营商 PKP 货运公司正在开通一条连接鹿特丹的新国际航线。列车将从波兰中部卡尔斯尼采新建的多式联运码头出发，每周两班。该公司表示，新路线是该地区更大的多式联运战略的一部分。展开全文
欧洲南北生鲜列车或将于 2024 年底开始试运行
一条运输新鲜农产品的新铁路货运线路将于 2024 年底开始试运行。每周，一列火车将往返于奥斯陆和巴伦西亚之间。该列车将节省时间，减少排放，但也面临着官僚主义障碍。展开全文
2023 年荷兰铁路货运量下降 10
2023 年，荷兰铁路货运量下降了 10%。荷兰基础设施管理公司 ProRail 在其年度铁路货运报告中解释说，造成货运量下降的主要是外部因素。因此，运营商在过去一年中取消了各种包机。展开全文
Kombiverkehr 开通鹿特丹与科隆-埃费尔特之间的定期航线
德国铁路货运运营商 Kombiverkehr 正在鹿特丹和科隆-埃菲尔托之间开通一条新航线。该服务每周运行三次，几乎适用于所有类型的货物，但 7 级危险品除外。展开全文
铁路货运集团开通林茨-杜伊斯堡-鹿特丹连接线
奥地利国家铁路货运运营商铁路货运集团（RCG）正在林茨、杜伊斯堡和鹿特丹之间新建一条 TransFER 连接线。新连接线可视为林茨-韦尔斯-杜伊斯堡 RCG 连接线的延伸。展开全文
鹿特丹：禁止危险品货车进入佩尔尼斯调车场
鹿特丹 Pernis 铁路货场已暂停调运含有危险物质的货车。荷兰基础设施管理公司 ProRail 表示，暂停调车的原因是发现货场的灭火设施出现泄漏。本周内将与内部和外部专家一起进一步调查 Pernis 的情况。展开全文