韩国跟随中国脚步进军中亚物流业铁路物流投资中国在中亚物流领域的投资是众所周知的趋势,但韩国在该地区的参与却并非如此。然而,韩国似乎也在寻求进入中亚运输领域。韩国公司正在乌兹别克斯坦和邻国塔吉克斯坦投资铁路基础设施。展开全文21-10-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
长江大学线路施工将于本月启动进入中亚山区中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路线的建设工程将于本月启动。为此,三国的合资企业已于 9 月 29 日开始运营,这意味着这个雄心勃勃的项目终于可以开始实施了。展开全文01-10-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
七国将组建中部走廊协会通力合作中国、土耳其、奥地利、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦共同组建了所谓的欧亚运输线国际协会。新成立的协会的任务之一是制定经中亚连接中国和欧洲的 “中间走廊 “沿线的关税政策。展开全文23-09-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
Rhenus Logistics 将于 2030 年前在阿克套港建设集装箱码头亚洲 - 欧洲德国公司 Rhenus Logistics 计划到 2030 年在哈萨克斯坦港口城市阿克套建造一个新的集装箱码头。该公司还与乌兹别克一家合资企业签订了合同,在安集延镇建设一个物流中心。展开全文20-09-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
接管乌兹别克国家股份的五名候选人六种应用乌兹别克斯坦正在出售其国家集装箱货运运营商 Uztemiryolkonteyner (UTYK) 35% 的股份。这一过程拖延了近一年,但现在已有五家公司有意收购。展开全文04-09-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
INSTC 西侧和东侧新增两条路线,内容更加丰富走廊开发国际南北运输走廊(INSTC)将新增两条运输线路。在西部,俄罗斯正在启动一条新的铁路线,穿过阿塞拜疆进入伊朗。在里海对岸的中亚东部,一条多式联运线路将乌兹别克斯坦和印度连接起来。展开全文22-08-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
各国对横贯阿富汗走廊的热情正在升温,目标是 2028 年完工通往印度洋的桥梁横贯阿富汗走廊计划于 2028 年建成。尽管该铁路项目穿越艰难的地形,而且政治局势动荡不安,但它还是吸引了周边许多国家的兴趣。它有可能从战略上将中亚与印度洋连接起来。展开全文18-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
在中欧货运方面,CKU 线路无法与哈萨克斯坦的基础设施竞争采访经过长时间的政治角力,中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦似乎已就中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦(CKU)铁路线的大纲达成一致。看起来这三个国家将真正建造这条线路,吉尔吉斯斯坦称赞这条线路是其物流发展的重要一步。然而,这条昂贵的 CKU 线路的前景可能并不像看上去那么美好。展开全文16-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
据报道,俄罗斯在拒绝降低铁路过境费后向哈萨克斯坦走私谷物走私据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)调查,俄罗斯向哈萨克斯坦走私了数百万吨谷物。农业部的数据与贸易数据不符,未登记谷物的来源很可能是俄罗斯。这起涉嫌走私的事件发生在俄罗斯拒绝降低谷物过境费之后。KTZ 因此损失了重要的过境费。展开全文15-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
中国、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦达成 CKU 线路协议中国、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦签署了三国间铁路建设协议。该文件明确规定了资金、路线、运营和维护。据报道,建设工程将于 10 月开始。展开全文11-06-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
塔吉克斯坦寻求 75 亿美元铁路建设资金塔吉克斯坦似乎正在加入中亚铁路基础设施建设的行列。该国正在寻求 75 亿美元(70 亿欧元)的铁路网络投资。塔吉克斯坦的铁路基础设施欠发达,但对该国的国际贸易至关重要。展开全文27-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
中间走廊国家讨论 50%的关税折扣与连接欧洲和中国的其他运输走廊相比,中间走廊的价格过于昂贵。为了提高这条线路的吸引力,相关国家正在讨论对沿线关税打五折的问题。展开全文27-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
中九铁路将于 2024 年 10 月开工建设吉尔吉斯斯坦总统萨德尔-扎帕罗夫(Sadyr Zhaparov)表示,中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦(CKU)铁路线将于 2024 年 10 月开工建设。有关该铁路线的谈判已进行了很长时间,但融资方面仍存在许多不确定因素。展开全文08-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
是什么促使国际社会努力通过铁路为阿富汗架桥?Analysis阿富汗周边国家对发展阿富汗的铁路基础设施越来越感兴趣。越来越多的项目正在启动,或至少正在考虑之中,这些项目将把阿富汗提升为通往印度洋的国际 “铁路桥梁”。这些项目是什么,这些国家的动机又是什么?展开全文07-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
吉尔吉斯斯坦将耗资 80 亿美元修建 CKU 线路吉尔吉斯斯坦需要为中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦(CKU)铁路线投入 80 亿美元。资金是该线路建设的主要障碍。吉尔吉斯斯坦尚未能找到足够的资金来完成该线路中自己的部分。展开全文03-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
乌兹别克斯坦希望与中国和吉尔吉斯斯坦合资建设 CKU 线路乌兹别克斯坦提议与中国和吉尔吉斯斯坦合资建设中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦(CKU)铁路线。该合资企业还将成为该线路的管理者,并将得到中国和吉尔吉斯斯坦的支持。这条线路的工程预计将于今年开工。展开全文15-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
智库称俄罗斯希望利用 INSTC 逃避制裁据美国智库詹姆斯敦基金会(The Jamestown Foundation)称,俄罗斯希望利用国际南北运输走廊(INSTC)逃避西方制裁。该走廊的开发使俄罗斯能够更开放地进入非西方市场。这些市场可以为俄罗斯的战争经济提供急需的商品。展开全文08-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
继德国之后,中国还计划在乌兹别克斯坦建设一个交通枢纽中国正计划在乌兹别克斯坦建设一个运输枢纽。中国深圳海王物流公司宣布计划为此出资约 1500 万美元。这不是第一家采取这一步骤的外国公司,德国公司 Rhenus 早些时候也宣布了类似计划。展开全文07-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
欧盟将向中部走廊投资 100 亿欧元欧盟将拨款 100 亿欧元用于发展所谓的 “中部走廊”。欧盟已确定资助 33 个基础设施项目,其中包括许多铁路项目。欧盟希望建立一条绕过俄罗斯基础设施的替代运输路线。展开全文08-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
吉尔吉斯斯坦努力为 CKU 线路寻找资金吉尔吉斯斯坦正在寻求资金,以建设中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦(CKU)铁路线的吉尔吉斯斯坦部分。在一次关于国家债务状况的采访中,总统向人民保证不会接受任何不可行的贷款。CKU 线路的资金从何而来仍不清楚。展开全文23-01-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan