连接伦敦与伯明翰、曼彻斯特、利物浦和格拉斯哥的西海岸主干线因货运列车脱轨而受阻。事故发生在周三至周四的夜间，地点位于普雷斯顿北部。从伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利物浦前往苏格兰（格拉斯哥和爱丁堡）的服务均受到严重影响。主要客运公司已建议乘客不要出行。

西海岸干线上一列脱轨的货运列车给英国铁路网的大部分地区造成了严重破坏。列车在卡莱尔和奥克森霍尔姆湖区之间脱轨，该线路的双轨路段使用频繁，替代路线有限。WCML 是英国货运网络不可或缺的一部分，连接着英国许多人口最多的城市。

Hardendale 脱轨事故。图片：© 网络铁路公司。

恢复困难重重

周三晚间有消息称，一列不明货运列车在英国湖区游客的热门目的地 Oxenholme 附近脱轨。RailFreight.com了解到，列车当时正从夏普峰（西海岸干线的最高点）附近的哈登代尔采石场（Hardendale Quarry）出发。目的地似乎是南威尔士的马格拉姆钢铁厂。

Oxenholme 失事地点–大致位置。图片：© OpenStreetMap。

三节车厢（据信是空的）在主线附近的换线作业中脱轨。事实证明，恢复工作十分困难。在这一点上，该段主线只有两条铁轨，而且通道有限。救援车辆已经关闭了该线路。

替代路线有限

货运仍在通过脱轨地点，但严重延误。一些班次报告延误时间超过 6 小时。该线路通常在提供密集客运服务的同时，还提供完整的货运列车时刻表。客运服务主要是 Avanti West Coast 和 TransPennine Express 运营的长途特快服务和地区间列车。北方铁路公司（Northern）也提供和运营本地服务。

WCML 的货运主要是快速多式联运。在该线路的这一点上，运输量主要来自苏格兰中部的三个大型多式联运终点站。不过，对散装列车的处理要求也很高。DRS 运营的高优先级核燃料瓶列车通常不使用该段线路。其他线路（途经海岸或塞特尔）也没有电气化。这使得客运列车改线变得不切实际。

国家铁路咨询公司最初预计该线路将于今天（5 月 30 日，星期四）上午恢复。后来的报道称，该线路要到周四傍晚才能恢复运行。此次事故虽然相对较小，但铁路事故调查部门将对其进行例行调查。