塞萨洛尼基（Thessaloniki）港务局已与招商局港口控股有限公司（中国）及其子公司招商控股（国际）信息技术公司签署了合作协议。当涉及到希腊港口的集装箱码头操作系统时，双方将进行合作。

 塞萨洛尼基港务局（ThPA）和中国招商局港口控股有限公司（CMPort）已同意在商业和运营方面采取必要的措施，以促进塞萨洛尼基港在中国市场上成为欧洲的门户。该港是希腊第二大港口，仅次于主要海港比雷埃夫斯（Piraeus）。而中国航运公司中远集团拥有后者的大部分股权。

重要腹地港口

虽然塞萨洛尼基港（Thessaloniki）是第二大港口，但它是通往巴尔干地区（Balkan）的重要门户港口。它离欧洲腹地更近，马其顿（Macedonian）城市斯科普里（Skopje）的直达铁路更是连接更广泛交通的一部分，包括保加利亚（Bulgaria）、北马其顿（North Macedonia）、塞尔维亚（Serbia）和罗马尼亚（Romania）。

中国港口总经理白景涛评价说：“塞萨洛尼基港历史悠久，地理位置优越，航运优势突出。它不仅是希腊北部主要的进出港门户，也是连接欧亚的重要通道和物流枢纽。我们认为，这一成功的合作不仅是在欧洲建立了一个向海外进军的体系，而且是双方在欧亚港口地区的推动“一带一路”倡议的又一个成功的实践”。

扩建港口

这次合作将扩建集装箱码头，该码头已列入塞萨洛尼基港务局的投资计划。该港口将允许提供主班轮集装箱服务，并容纳24000标准箱容量的超大型集装箱船。公司董事总经理兼首席执行官弗朗哥·尼古拉·库波洛（Franco Nicola Cupolo）说：“我们相信集装箱码头操作系统的实施将为我们的投资带来额外价值，并大大加速集装箱码头向国际标准的提升。”。

 港口管理局执行主席Thanos Liagkos补充说：“与中国招商局港口控股有限公司签署合作协议标志着塞萨洛尼基港口管理局迈出了重要的一步，因为这种合作充分展现了我们实现发展创新战略和可持续运营的承诺，并为希腊的经济与供应带来了诸多好处。”

作者：Majorie van Leijen

翻译：李静娴

编辑：张佳璐