法国反对派领导人呼吁法国国家铁路公司私有化
继本周早些时候因今夏巴黎奥运会和残奥会期间的奖金支付问题又举行了一天破坏性罢工行动之后,法国一个主要反对党的领导人呼吁将法国国家铁路公司私有化。他们认为,这一举措将确保更公平的竞争。
共和党主席埃里克-西奥蒂(Éric Ciotti)在接受法国电视台新闻频道(BFMTV)采访时,抨击了国有铁路公司:”自 1947 年以来,法国国营铁路公司没有一年不罢工。他还指责工会阻挠 “那些工作的人”。Ciotti 打算向法国议会提交一项法案,将法国国营铁路公司私有化。”够了,够了。这家公司(SNCF)需要接受竞争,需要自由。
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新的特权协议也是引爆点
他还谴责了 SNCF 管理层与工会最近就提前退休计划达成的协议,称其为 “绝对的丑闻”。该协议于上月底签署,为法国国家铁路公司员工提供了比以前更好的职业生涯结束待遇。新协议在法国被普遍认为是 “购买 “劳资关系和平的一种方式,也是抵消今夏奥运会和残奥会期间罢工风险的一种方式,而法国国家铁路公司(SNCF)作为奥运会和残奥会的运输提供商,是奥运会和残奥会的重要合作伙伴。
该协议将于明年年初生效,尤其有利于从事体力劳动的法国国家铁路公司员工。提前退休协议的消息传出后,引发了法国财政和经济事务部长布鲁诺-勒梅尔的严厉批评,他认为该协议规避了 2023 年法国养老金改革法。这导致法国国家铁路公司总裁让-皮埃尔-法朗杜(Jean-Pierre Farandou)被传唤到法国参议院解释这一协议。
即将离任的法国国家铁路公司总裁说:”祝你好运
法朗杜将在奥运会结束后卸任。在回应乔蒂的私有化提议时,他调侃道:”祝你好运”:”祝你好运”。与此同时,法国交通部长 Patrice Vergriete 抨击本周的罢工 “不可接受”。谈判不能等同于威胁破坏奥运会这样的国家利益活动”。
尽管如此,罢工行动还是促使法国国家铁路公司改善了奥运会期间向工人发放的奖金,将每天的额外津贴从 50 欧元增加到 95 欧元,在 20 天内最高可达 1900 欧元。工会将在 6 月 4 日之前就这一提议作出决定。
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