左翼工党有望在今年晚些时候的英国大选中接任。该党已在野十三年。可以说，传统的蓝领工人和工业工党已经有足够的时间来制定执政计划。因此，当该党的铁路计划于上周公布时，人们对它充满了期待。

路易丝-海（Louise Haigh）将她的政治目标锁定在运输部的内阁办公室。随着她的政党升格为政府，就像人们普遍预测的银行假日工程和公交车替代服务一样，她几乎可以随时扣动扳机。当然，她还需要一些弹药。这也是为什么上周的《铁路计划》被寄予厚望。

计划承认铁路货运的巨大潜力

要想抓住内阁交通大臣的把柄，需要一种特殊的政治家。海格肯定希望《让英国动起来》能做得更好：工党修复英国铁路的计划》。在英国政坛，交通事务大臣往往是一把双刃剑。从梅普斯到格雷林，从芭芭拉-卡塞尔到阿拉斯泰尔-达林，马费里路的官员们几乎都没有在交通部任职的经历。除了欧内斯特-马普尔斯（Ernest Marples），他的名字将永远流传下去，因为他关闭了一半的铁路网，与此同时，他妻子的公司却在修建高速公路网。

他的名字将永远留存在人们的记忆中。”英国铁路货运公司（GB Railfreight）首席执行官约翰-史密斯（John Smith）热情回应说：”我们欢迎工党计划抓住铁路货运的巨大经济潜力，铁路货运已经为英国经济贡献了 24.5 亿英镑。”铁路货运每年帮助向英国各地的消费者运送数百万件物品，从灰皮诺酒到扑热息痛，同时帮助减少道路拥堵和碳排放”。

虽然该计划明显强调客运服务（毕竟这是一份事实上的宣言），但铁路货运业也有许多需要考虑的问题。计划》大致承诺维持现状，但即使如此，运营商们仍需注意。例如，Freightliner 对这一愿景表示欢迎，他们认为这将有助于实现自己的环保承诺和经济生产力。他们表示，这将特别有助于实现地区增长。”工党的计划认识到了铁路货运的巨大潜力以及确保运输模式转变以帮助实现净零目标和支持经济增长的重要性。

“我们欢迎工党宣布的计划，这是铁路货运的积极愿景。工党的计划认识到了铁路货运的巨大潜力以及确保运输模式转变以帮助实现净零目标和支持经济增长的重要性。铁路货运量的增长将需要支持性政策，使铁路成为客户的首选模式，我们将继续与现任政府和未来政府密切合作，确保我们充分发挥铁路货运的潜力。

下届议会尽早进行铁路改革

该行业的代表协会也对这位即将上任的运输大臣表示了友好的态度。”铁路货运集团总干事玛吉-辛普森（Maggie Simpson）说：”我们很高兴工党强调了铁路货运的巨大经济潜力。”铁路货运集团欢迎工党对铁路货运增长的承诺。工党承诺采取包括货运法定责任和长期增长目标在内的措施。我们的成员正在努力让更多的货物通过铁路运输，我们非常欢迎这种支持”。

铁路行业协会表示，该计划和任何政治派别的政府都应将铁路发展作为其宣言的一部分。”铁路行业协会首席执行官达伦-卡普兰（Darren Caplan）表示：”各政党必须制定计划，说明如果在即将举行的大选中获胜，他们将采取哪些措施。”我们欢迎各政党承诺在下届议会初期将铁路改革作为优先事项，这将为我们的成员提供铁路行业未来结构的确定性，我们也欢迎各政党承诺制定长期战略，这也是铁路行业协会近年来一直呼吁的。我们现在期待着听取其他各方在辩论中的发言”。