俄乌局势影响宽轨西进 奥铁宣布退出项目奥地利国家铁路公司ÖBB已经正式退出了负责科西策(Kosice)至维也纳的宽轨延伸的合资企业。奥铁已将其股份出售给俄罗斯、乌克兰和斯洛伐克的同行,并称推出项目的原因是俄乌战争。展开全文23-05-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
专访UTLC总裁:“中欧班列的发展令人难以置信”UTLC ERA是中欧班列宽轨段的最大运营商,据其首席执行官Alexey Grom称,今年欧洲和中国之间的铁路集装箱运输将增长25%。该公司预计在2021年,沿着这条铁路路线的运输量将达到67.6万标准箱。展开全文17-11-2021|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
波兰-白俄罗斯宽轨铁路改造中 缓解中欧班列“过境难”波兰铁路公司PKP正在对白俄罗斯边境省份波德拉谢省 (Podlaskie) 的几条宽轨铁路进行现代化改造。这些工程对改善中欧之间以及欧洲东西部之间的货运至关重要。项目投资超过3.5亿波兰兹罗提(约6.1亿人民币),宽轨货运列车将在连接波兰和白俄罗斯的57号铁路线上恢复运行。展开全文15-01-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
UTLC ERA:新里程碑!过境独联体的货量达50万标箱UTLC ERA(联合运输与物流公司–欧亚铁路联盟)宣布,它已经达到了今年在新丝绸之路运输50万个标箱的目标。这个数字是指过境哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯的货量。目前,这一货量是2019年(33.3万标准箱)的1.5倍。此外,它创造了中国和欧洲之间宽轨段铁路货运量的新记录。展开全文09-12-2020|撰写评论|作者:Shi, Huilin