中欧班列新转运站建成！位于芬兰科沃拉
位于芬兰科沃拉 (Kouvola) 的新铁路和公路联运场站 (RRT) 已经基本完成建设工作，即将投入运营。这个庞大的项目已经完成了80%，并将在2022年竣工。该场站占地面积42公顷，并将作为芬兰的第一个陆港发挥作用。展开全文
为了分得中欧班列的蛋糕 你都不知道北欧有多努力
中欧班列的时效性很大程度上受制于沿途各国铁路系统的差异，列车驶过独联体的宽轨段，经过复杂且耗时的换装操作后进入欧洲的标准轨段。但麻烦并没有结束，由于欧洲各国的技术标准千差万别，列车仍然无法在欧洲段畅行无阻，这就是为什么业内总说“最后一英里”是中欧班列的顽疾。但北欧的情况却截然不同，为了实现在新丝绸之路上的雄心壮志，挪威、瑞典和芬兰三国致力于完善其铁路系统的兼容性。今天就来认识一下这块默默为加入新丝绸之路而努力、其运输潜力却还没有被业内充分挖掘的宝地吧！展开全文