哈萨克斯坦“中间走廊”货运量增长86%哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）今年前七个月的中间走廊运输量比2022年增长了86%。总运量达到 160 万吨，其中大部分增长来自出口量。展开全文07-09-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
“从中国到格鲁吉亚的波季港，我们只需20天”中间走廊/中欧班列南通道看似道阻且长，但有一家公司却创造了运输时效的新记录。作为首批使用该走廊的公司之一，拓铁 (TOPRAIL) 从苏州到波季港的服务仅耗时22天。”沿线仍有诸多挑战，但我们对第一趟列车创下的运输时效记录深感自豪。这条线路不应仅仅成为过境俄罗斯主线的替代方案”，拓铁 (TOPRAIL) 欧洲分公司总经理Leonardo Vender先生信心满满地表示。展开全文02-05-2022|撰写评论|作者：van Leijen, Majorie
跨里海段运力将翻倍，中欧班列南通道能处理多少货物？从今年九月开始，哈萨克斯坦的阿克套港和阿塞拜疆的巴库港之间运营的船只将增至6艘，这意味着跨里海段的运力将翻倍。这是跨里海国际运输协会 (TITR) 的秘书长Gaidar Abdikerimov于上周举行的铁路货运峰会（俄乌专场）上宣布的消息。展开全文12-04-2022|撰写评论|作者：Shi, Huilin
