中欧班列欧洲段的运价里包括什么？有降价空间吗？中欧班列的开行日渐有了体系，而境外段的运营规则依然像个神秘的黑盒。境外代理负责提供“一条龙”服务，并按其服务的范畴明码标价。由于对境外运价的一知半解，班列公司在运费方面尽管有协商的空间，但其议价能力并不强。实际操作起来更多是通过向多家公司进行询价、比价，更像是“悉听尊便”。那么境外段的运输费用究竟包括哪些部分呢？又有哪些部分有降价空间呢？今天我们就来说说欧洲段铁路运费的组成。展开全文10-02-2021|撰写评论|作者：Shi, Huilin
俄罗斯铁路公司将优先发展货运线路电气化俄罗斯铁路公司希望增加电力牵引的货物运输量，并优先考虑对最繁忙的货运线路进行电气化改造，这是俄罗斯铁路公司副经理主任谢尔盖-科布泽夫宣布的。在俄罗斯，超过85%的客运量和86%的货运量已经由电力牵引运输。科布泽夫说：”俄罗斯铁路公司在使用绿色环保技术时，会优先考虑铁路线路的电气化”。展开全文29-10-2020|撰写评论|作者：Railfreight.com
