话题:xxxDAC

中欧和东欧铁路协会为发援会敲响警钟

数字自动耦合来自中欧和东欧的七个铁路协会向欧盟机动运输总司(DG MOVE)提出了他们对数字自动耦合(DAC)部署计划的质疑。他们在文件中强调,有必要制定更为详细的计划,并应优先在机车上部署 DAC。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

更多 DAC 测试已结束,进展仍模糊不清

最近,由 SBB 货运公司牵头的一个财团向瑞士联邦交通局(FOT)提交了一份报告,介绍了自 2023 年 3 月以来进行的 DAC+ 测试。这些测试的重点是数字自动耦合(DAC)的数字方面,如数据传输。该公司表示,测试取得了重要进展,但仍存在一定程度的不确定性。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

DAC:数字自动耦合还是数字时代难题?

目前,欧洲实施数字自动耦合(DAC)的共同点似乎是混乱。德国铁路(DB)刚刚成立了第三个 DAC 财团,更名为 DACFIT,该财团在其他两个财团中也扮演着重要角色。然而,尽管欧盟设想在 2030 年前大规模部署 DAC,但目前还没有明确的时间表。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

英国展示经济实惠的 DAC 替代系统

针对欧盟提出的数字自动耦合器 (DAC) 计划,英国提出了一种替代方案。一项检查得到了业界公认的安全机构的支持。这项工作由一家全国性的咨询公司完成,并展示了一种替代系统。研究发现,可以提供一种具有成本效益的监控和实时报告替代系统。该系统同样可以解决任何安全和可靠性问题。展开全文
|撰写评论|作者:Walton, Simon

瑞士联邦委员会希望将数百万资金投入到单一车皮上

瑞士联邦委员会希望提供资金,以改善该国的铁路货运部门,并保持单一车皮运输在财政上的可行性。如果得到瑞士议会的批准,该倡议将动用数亿欧元。正如瑞士联邦委员会解释的那样,这笔资金将来自重型货车税的一部分,”否则将流入铁路基础设施基金(RIF)”。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco