智库称俄罗斯希望利用 INSTC 逃避制裁
据美国智库詹姆斯敦基金会（The Jamestown Foundation）称，俄罗斯希望利用国际南北运输走廊（INSTC）逃避西方制裁。该走廊的开发使俄罗斯能够更开放地进入非西方市场。这些市场可以为俄罗斯的战争经济提供急需的商品。展开全文
伊朗与阿塞拜疆之间的铁路货运量增长 28
伊朗和阿塞拜疆之间的铁路货运量在 11 个月内增长了 28%。2023 年 3 月至 2024 年 2 月期间，两国间通过铁路运输的货物约为 64.5 万吨。展开全文
俄罗斯、哈萨克斯坦和土库曼斯坦成立 INSTC 合资企业
俄罗斯、哈萨克斯坦和土库曼斯坦计划成立一家合资企业，开发国际南北运输走廊（INSTC）。该计划旨在改善运输服务，缩短货物交付时间，简化海关服务。展开全文
INSTC 的拉什特-阿斯塔拉铁路线是否会再次受挫？
它可能是国际南北走廊（INSTC）中最关键的一段铁路，其建设计划已历时数年，一路上几经波折。拉什特-阿斯塔拉铁路线预计将于 2024 年初开工。然而，直接参与该项目的俄罗斯和伊朗仍未就项目的技术方面达成完全一致。展开全文
阿塞拜疆推进赞格祖尔走廊铁路建设
阿塞拜疆正在 “赞格祖尔走廊 “方向积极修建一条铁路。据报道，这条铁路已经完成了一半。阿塞拜疆希望通过这条铁路开辟一条穿越亚美尼亚南部的自由行动走廊，与其飞地纳希切万相连。这条新路线可以成为从中国到欧洲的 “中间走廊 “陆路的一部分。展开全文
忘记 IMEC，关注 INSTC，”印度说
持续的加沙战争和胡塞武装对红海过境船只的袭击所造成的不稳定局势使印度-中东-欧洲走廊（IMEC）被搁置，直至另行通知。在这种情况下，印度似乎正在重新评估其在国际运输线路中的地位。现在，注意力转向了一个 “老熟人”：国际南北运输走廊（INSTC）。展开全文
伊朗 INSTC 铁路关键路段将于 2024 年初开工建设
rasht-astara railway拉什特-阿斯塔拉（Rasht-Astara）铁路线是国际南北运输走廊（INSTC）上缺失的重要一环，该走廊旨在连接俄罗斯和印度。据伊朗道路与城市发展部部长称，该路段应于 2024 年初开工建设。展开全文