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意大利北部的货车被强风刮倒

意大利北部连续第二年在五月出现恶劣天气,扰乱了该国的铁路货运业。在维罗纳和博洛尼亚之间的小镇博尔戈-曼托瓦诺附近,一个车队的几节车厢被强风刮倒。该镇镇长阿尔贝托-博尔萨里(Alberto Borsari)说:”我从未见过货运列车被风掀翻”。展开全文
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铁路磁悬浮无需升级基础设施即可运行

InterviewIronLev 是一家专门从事磁悬浮解决方案的意大利公司,该公司最近进行了在现有铁路上应用其技术的测试,无需升级现有基础设施。RailFreight.com与IronLev公司的联合创始人Adriano Girotto和Luca Cesaretti进行了讨论,以更好地了解该技术的工作原理以及它对铁路货运的优势。展开全文
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意大利垃圾通过铁路运往奥地利转化为燃料

“一个人的垃圾是另一个人的财富”,这是一句古老的谚语。这句话似乎仍然适用于意大利的垃圾,其中一些将在奥地利被转化为替代燃料。铁路货运集团(RCG)推出了一项多式联运服务,将垃圾从那不勒斯附近的 Maddaloni-Marcianise 货运站运往格拉茨西北部 Madstein 的 Combi 货运站 St.展开全文
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意大利 60% 的铁路将于 2024 年关闭

未来几年,意大利铁路货运业的负担将相当沉重,因为许多线路的交通将因升级改造工程而中断。就在整个 2024 年,意大利 60% 的铁路线将部分或全部关闭,关闭总天数将达到 4100 天。展开全文
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罗马-佩斯卡拉铁路增建一倍(部分)重回正轨?

罗马-佩斯卡拉铁路线连接着意大利的第勒尼安海岸和亚得里亚海岸,改善这条铁路交通的计划似乎又回到了正轨,至少是部分地回到了正轨。正如意大利总理乔治亚-梅洛尼(Giorgia Meloni)所提到的那样,该项目第一和第二标段的近十亿欧元资金已重新到位。展开全文
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地中海航运扩大在意大利港口的铁路业务

二月份,航运巨头地中海航运(MSC)采取进一步措施巩固其在意大利的业务,重点是铁路货运。该公司最近成为欧洲铁路枢纽的股东,后者是管理意大利西北海岸热那亚港附近欧洲里瓦尔塔码头的实体。此外,该公司还在努力接管意大利东北部的里雅斯特港附近的瓦锡兰工厂的运营,该工厂将被重新改造成铁路货车制造中心。展开全文
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