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欧洲铁路喜忧参半:波兰 PKP 货运公司盈利,而其他公司则举步维艰
欧洲铁路货运运营商的表现大相径庭。德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)和 Lineas 等大公司陷入困境,但在波兰,年度数据则是打开香槟酒瓶的邀请函。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Signing-of-Silesia-investment-contract-PKP-PLK-128x128.jpg)
波兰将为西里西亚铁路基础设施投资超过 10 亿欧元
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Signing-of-Silesia-investment-contract-PKP-PLK-128x128.jpg)
波兰将为西里西亚铁路基础设施投资超过 10 亿欧元
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/PKP-Cargo-scaled-128x128.jpg)
波兰将建造最长的铁路隧道:穿越群山的 4 公里长隧道
波兰国家铁路基础设施管理公司 PKP PLK 宣布将修建一条新的铁路隧道。该隧道是波兰目前最长的隧道,长约 3.8 公里,将大大缩短旅行时间,并促进波兰南部的连通性。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/07/Malaszewicze-1024x774-1-128x128.jpg)