话题:xxxRegulation on the Use of Railway Infrastructure Capacity

CER 呼吁铁路运力分配更加务实

file: greening freight package欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)表示,欧洲需要一种更加务实的方法来实现 “绿色协议 “设定的目标。对于铁路货运而言,这意味着 “在短期运力分配上更具灵活性”,CER如是说。展开全文
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实施《能力监管》需要共同愿景

作为 “绿色货运一揽子计划”(GFP)的一部分,《铁路基础设施能力使用条例》仍然是欧洲铁路货运领域最热门的话题之一。其中一个主要问题似乎是,不同国家有不同的需求和期望,因此很难建立一个让所有国家都满意的系统。不过,正如 UIRR 总裁 Ralf-Charley Schultze 所说,由于 GFP 在 2025 年年中之前不会进行首读,因此仍有时间来解决这些问题。展开全文
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欧洲议会议员希望通过修订条例从 IM 手中夺权

作为 “绿色货运一揽子计划 “的一部分,《铁路基础设施容量使用条例》目前正在修订之中。欧洲议会议员蒂莉-梅兹(Tilly Metz)最近提出了 172 项修正案,其中大部分侧重于减少基础设施管理者(IMs)的权力。例如,梅兹修订案的要点之一是成立一个新的欧洲铁路国际运力分配机构(ERICA)。展开全文
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