2023 年俄罗斯铁路收入增至 3 万亿卢布
俄罗斯铁路公司（RZD）的收入在 2023 年将增至 3 万亿卢布（300 亿欧元）。增幅为 16%。收入增长的主要原因是货运和轨道使用费收入增加。展开全文
俄罗斯近 50,000 列火车因缺货而延误或停运
俄罗斯铁路维修公司正竭力获取足够的备件来维修机车。它们还面临着受过高等教育的员工短缺的问题。因此，俄罗斯铁路公司（RZD）不得不在 2023 年全年停运或延误近 5 万列火车。展开全文
俄罗斯考虑在其铁路网中优先考虑石油和天然气
俄罗斯政府正在考虑在其远东地区的铁路网络中优先考虑石油和天然气。此前，俄罗斯石油和天然气公司报告称，铁路运营商经常拒绝运输他们的产品。由于石油和天然气是俄罗斯经济的必需品，政府目前正在考虑给予它们优先运输权。展开全文
虚拟耦合”：新技术提高俄罗斯铁路运力
俄罗斯铁路公司正在应用的一项新技术 “虚拟耦合 “正在显现出实际效果。该技术可自动计算两列连续列车之间的距离。它可以更有效地利用铁路空间，而且使用频率越来越高。展开全文
俄罗斯铁路公司报告 2023 年铁路货运停滞不前
据俄罗斯铁路公司观察，2023 年全年货物运输总量略有下降。总运输量为 12.32 亿吨，比上年减少 0.2%。12 月份的月运输总量减少了近 2%。展开全文
RZD 为 2024 年制定了雄心勃勃的增长计划
forecastRZD 预计 2024 年货物装载量将增长 1.7%，达到 11.47 亿吨，除谷物外，几乎所有货物类别都将按计划增长。根据该公司最近公布的财务计划草案，国内和出口运输的货物装载量都将增加。同时，货运周转量将增长 3.4%，达到约 3.11 万亿吨公里。展开全文
乌克兰安全局据称对俄罗斯铁路发动多次袭击
在深入俄罗斯境内的一次行动中，乌克兰安全局（SBU）在三个不同地点引爆了影响货运列车和部分铁路基础设施的爆炸物。这三次袭击都发生在铁路网的东部。具体而言，三列火车被击中：一列在东西伯利亚铁路沿线的 Severomuysky 隧道内，一列在被称为 “魔鬼桥 “的铁路桥上，一列在贝加尔-阿穆尔干线 (BAM) 上。展开全文
中俄远东边境铁路货运因新大桥而增长
俄罗斯铁路公司（RZD）指出，2023年前十个月，中俄之间通过远东地区的铁路货运量与2022年同期相比增长了22%。其中最大的运输量是通过格罗德科沃（俄罗斯）-绥芬河（中国）边境口岸运输的。然而，新的下列宁斯阔耶铁路桥（俄罗斯）–同江铁路桥（中国）的建成也极大地推动了运输量的增长。展开全文