话题:xxxRussian Railways

俄罗斯铁路运输繁忙,长期的燃料优先权将使情况更糟

过度伸展俄罗斯铁路网上没有足够的空间容纳所有人。俄罗斯联邦反垄断局(FAA)表示支持在铁路网上延长燃料优先级,以保证在经济困难时期有足够的运输量。然而,这一优先安排很可能会伤害到其他同样依赖铁路物流的行业,而这些行业的日子并不那么好过。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan

俄罗斯通往乌克兰的铁路已经完工

乌克兰战争据报道,俄罗斯已经建成了一条从该国西南部的顿河畔罗斯托夫通往克里姆林宫目前占领的乌克兰领土马里乌波尔的铁路。”马里乌波尔市市长顾问 Petr Andryushchenko 说:”这是我们自周三以来对主要车站的交通进行监测和记录后得出的结论。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

车皮过剩是 RZD 与其他市场参与者之间不和谐的苹果

过剩还是短缺?由于车皮过剩阻碍了运营,俄罗斯铁路网似乎面临压力。俄罗斯铁路公司(RZD)称,公共轨道上闲置的额外车皮约有 22 万辆,并希望采取措施减少这些车皮。然而,其他运输公司和市场参与者却持有不同意见,他们强调,与此相反,他们正面临着车皮短缺的问题,而新提出的措施将主要为俄罗斯铁路公司的利益服务。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

404 错误:未找到俄罗斯的机车

机车车辆短缺 今年早些时候有关机车短缺导致俄罗斯铁路货运市场形势紧张的报道得到了证实。俄罗斯铁路公司(RZD)副总经理德米特里-佩戈夫(Dmitry Pegov)在本国媒体上评论说,到 2035 年,这家国有运营商将缺少 1500 台机车。同时,他还提到,俄罗斯的机车生产能力早已超负荷。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

俄罗斯考虑在其铁路网中优先考虑石油和天然气

俄罗斯政府正在考虑在其远东地区的铁路网络中优先考虑石油和天然气。此前,俄罗斯石油和天然气公司报告称,铁路运营商经常拒绝运输他们的产品。由于石油和天然气是俄罗斯经济的必需品,政府目前正在考虑给予它们优先运输权。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan

RZD 为 2024 年制定了雄心勃勃的增长计划

forecastRZD 预计 2024 年货物装载量将增长 1.7%,达到 11.47 亿吨,除谷物外,几乎所有货物类别都将按计划增长。根据该公司最近公布的财务计划草案,国内和出口运输的货物装载量都将增加。同时,货运周转量将增长 3.4%,达到约 3.11 万亿吨公里。展开全文
|撰写评论|作者:Eugene Gerden