欧盟 “连接欧洲基金 “为铁路提供超过 55 亿欧元资金
用于铁路的资金欧盟委员会已选出 134 个交通项目，这些项目将从 “连通欧洲基金”（CEF）中获得总计 70 亿欧元的资助。不少于 80% 的资金将用于铁路项目，即至少 55 亿欧元。欧盟强调，波罗的海铁路、里昂-都灵铁路和费曼贝尔特隧道是主要受益项目。展开全文
欧洲投资银行将为捷克铁路现代化提供 130 亿克朗贷款
欧洲投资银行 (EIB) 将向捷克提供 130 亿克朗（5.26 亿欧元）的贷款，用于该国铁路基础设施的现代化。这笔资金将用于提高货运和客运能力，以及加强捷克境内的三条 TEN-T 线路。展开全文
欧盟理事会最终批准新的 TEN-T 法规
欧盟理事会最终通过了有关跨欧洲运输网络（TEN-T）发展的修订条例。该法案仍需欧盟理事会主席和欧洲议会主席签署，然后在欧盟官方期刊上公布。该法规将在公布 20 天后生效。展开全文
PKP 货运着眼于 “尚未开发的 “半挂车市场，以实现业务复苏
波兰国有铁路货运运营商 PKP 货运公司正在寻找摆脱严峻财务状况的方法。该公司的新管理层为节省开支，采取了暂停近三分之一员工工作的极端措施。现在，该公司的战略总监表示，公司正在寻找半挂车运输的新商机。展开全文
为巴塞罗那港近十亿美元的铁路和公路投资开绿灯
西班牙将投资 8.16 亿欧元用于巴塞罗那港的铁路和公路连接。西班牙政府、基础设施管理公司 Adif 和巴塞罗那港已达成一项协议，将使巴塞罗那港与 TEN-T 地中海走廊连接起来。展开全文
新腾博会登录：TENtec 指导方针已发布，时间表仍未确定
Ten-t revision新 TEN-T 法规的目标之一是协调欧盟成员国和欧洲机构之间的沟通。为此，正在开发 TENtec 系统。该系统全面投入使用后，预计将加快信息交流，加速报告和走廊地图的编制。然而，该系统的部署时间似乎仍未确定。展开全文
新 TEN-T：核心重点是多式联运网络和多式联运铁路的优势
TEN-T Revision期待已久的 TEN-T 法规修订版终于出台了。欧盟议会全体会议以压倒性多数投票赞成修订。这份即将通过的法律文件提供了一些亮点，其中包括在整个旧大陆促进多式联运和多式联运及终端网络的计划。展开全文
欧洲议会将于今日批准 TEN-T 修订案
欧洲议会 (EP) 今天将就 TEN-T 法规修订的试行协议进行投票表决。预计欧洲议会将批准该文本。之后，该政策将被翻译成 24 种欧盟官方语言，在《欧盟官方公报》上公布并生效。展开全文
METRANS 推出连接乌克兰的新通道
METRANS 推出了一条连接乌克兰的新货运线路。该服务将在波兰和乌克兰小镇 Mostyska 之间运行。据 METRANS 称，该线路将其网络与基辅和敖德萨等城市连接起来。展开全文
波兰将为西里西亚铁路基础设施投资超过 10 亿欧元
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文波兰将为西里西亚铁路基础设施投资超过 10 亿欧元
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文
西班牙标准轨距项目在南北两面展开
西班牙交通部（MITMA）最近分配了在主要铁路货运地点实施标准轨距（1435 毫米）的合同。这些项目涉及北部的巴利亚多利德地区和南部的博巴迪利亚-阿尔赫西拉斯铁路。展开全文
波罗的海铁路在 2030 年最后期限之前不会经过里加全境
波罗的海铁路将无法在 2030 年前穿越整个里加。拉脱维亚缺少 30 亿欧元来完成穿越其首都的线路。这座城市一直是该线路建设的主要障碍，如果不能按时完工，整个项目将面临失去 10 亿欧元欧盟资金的风险。展开全文
在 TEN-T 路线图中，众望所归的西班牙拉普拉塔河线路被降级
欧洲议会交通委员会在其路线图中将备受期待的西班牙 Ruta de la Plata 铁路线降至次要地位。葡萄牙和西班牙地方当局游说翻修这条已退役的铁路，以改善葡萄牙边境沿线的连通性。展开全文