话题:xxxTim Shoveller

货运向英国电视台传递信息

上周,Freightliner 的首席执行官 Tim Shoveller 在长途多式联运服务上接待了一个电视新闻摄制组。这次旅行是第 4 频道新闻的周末头条。它向数百万观众传达了一个重要信息。福伊特林纳及其物流合作伙伴为英国铁路货运的发展提出了更多的理由。他们表示,最大的 挑战是电气化。展开全文
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福莱纳强化电力机车名册

英国运营商 Freightliner(隶属于美国 Genesee and Wyoming 公司)购买了两台机车。这两台机车来自竞争对手德铁英国货运公司(DB Cargo UK),隶属于德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)。英国最大的两家铁路货运运营商已达成一项协议,将一对 “90级 “电力机车转让给福莱纳公司,用于高速货运业务。展开全文
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零号燃料供应商完全不为铁路货运业提供任何服务

碳中性合成柴油可能正是铁路货运业所寻求的一剂良药。运营商必须从根本上重新考虑他们的动力车队,以实现英国政府在法律中规定的严格的净零碳目标。为老旧机车提供新燃料可能是既环保又经济的解决方案。零燃料公司(Zero)就是这样一家公司。展开全文
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福莱纳首席执行官表示为保护环境降低成本

Genesee and Wyoming 英国和欧洲公司(Freightliner)的首席执行官蒂姆-肖维勒(Tim Shoveller)对铁路货运运营成本在环境问题面前不断上升表示遗憾。在上任一周年之际,这位前网络铁路公司(Network Rail)老板指出,铁路货运运营成本与公路卡车运输成本之间的差距正在不断扩大。他说,这与实现净零的目标背道而驰。展开全文
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Freightliner double headed electric locomotives hauling intermodal train in countryside

英国 Freightliner 敦促政府到 2050 年将铁路货运量增加两倍

美国货运和物流公司 Genesee & Wyoming 在英国的分公司 Freightliner 表示,伦敦政府应制定一个长期目标,到 2050 年将铁路货运量增加两倍。该公司强调,这一目标将表明政府对可持续发展的承诺,并为私营部门注入信心。Freightliner 表示,这将鼓励对促进经济增长的长期资产进行大量投资。展开全文
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