


中国中车为鹿特丹港提供新技术机车,欧洲同行慌了
鹿特丹港的第一批零排放、全电动调车机车已进入生产线。到2024年,这个荷兰港口希望一此取代传统的柴油调车机车,使其铁路运营完全实现碳中和。该项目是由铁路创新者集团 (Rail Innovators Group) 和中国中车 (CRRC) 共同发起的。展开全文
众铁路协会呼吁 多项活动被迫推迟或取消 应延长欧洲铁路年
欧洲基础设施和铁路公司共同体(CER)、欧洲铁路基础设施管理者(EIM)和欧洲铁路行业协会 (UNIFE)——位于布鲁塞尔的欧盟三大主要铁路协会–要求延长“欧洲铁路年”,理由是由于疫情的阻碍,铁路运输无法发挥其全部潜力。这三个组织在4月13日(星期二)写了一封公开信函,向欧洲议会、欧盟理事会和欧盟委员会等机构的主席传递了这样的信息。展开全文
铁路运费居高不下 投资减少180万 何谓欧洲铁路年?
欧洲铁路货运部门需要立即采取措施,尤其是降低轨道使用费 (TAC) 和加大公共资金对铁路的投资,以保持其市场份额的高增长率,并实现从公路到铁路的模式转变。这是1月25日欧洲铁路大赏颁奖典礼上圆桌讨论的结论。展开全文