奥地利ÖBB铁路货运集团对通过布伦纳轴线的铁路滚装运输（德语为Rollende landstraße，简称ROLA）进行降价。重量小于40.5吨的卡车的基本价格有所降低，往返的价格也有特别优惠。降价政策将从10月1日开始实施，这是是鼓励从公路到铁路进一步转变的一种手段。

铁路滚装运输的概念是将卡车装载到火车上，以完成穿越阿尔卑斯山的长途运输。装货和卸货时不需要可吊装的设备。它被认为是对向铁路转变的一个重要贡献。

折扣详情

运营商解释说，无论他们预订的行程和连接次数如何，所有ROLA客户都能享受基本价格的减免。基本价格现有9欧元（约72元人民币）的折扣。  经常在布伦纳轴线上使用ROLA连接的运输商和货运代理则可享受进一步的折扣。这些额外优惠的享有对象是指每个月使用8次以上ROLA往返服务的货运商，优惠将从第8个往返行程开始生效，优惠幅度在6至9欧元之间，往返行程是指在布伦纳轴线上由南到北，再由北到南往返运输。”所以，使用ROLA越多，折扣就越高。

如图所示，左侧为基础价格优惠明细，适用于所有客户，三个路段分别为沃格尔 (wörgl) —布伦纳 (Brenner), 布伦纳—沃格尔，沃格尔—特兰托 (Trento)。右侧为常客的附加优惠。其中灰色为原价，黑色为折扣后的价格，当前欧元与人民币的汇率约为1:8。

滚装火车

铁路滚装运输是属于公铁联运中驼背运输的一种，该方式该方式通过一种特制的超低地板车厢来运送完整的卡车或卡车列车，从而将卡车运输的一部分路程由更环保的火车来替代，以完成穿越阿尔卑斯山的长途运输。装货和卸货时不需要起重机设备。在火车运行的时候，卡车司机被安排在一节配置有服务员的“休闲旅行车”中休息，旅行车中还提供饮食。这种运输方式与四川的滚装船类似，为避免驾车翻山越岭之苦，进出四川的卡车会倾向于搭乘滚装船。铁路滚装运输服务由奥地利ÖBB铁路货运集团提供，线路均与阿尔卑斯山有关，这项服务对所有个体车主和运输公司开放，只要卡车外廓尺寸和总重量满足要求，并且货物装载稳定便可搭乘滚装火车，载有危险物品的卡车在事先报备的情况下也被允许使用这项服务。这一特殊的运输方式被认为是对向铁路转变的重要贡献。

相比起全程使用公路运输，铁路滚装运输有价格、时效和安全性上的优势。利用滚装火车搭载卡车，免去了路途中卡车的燃油消耗与机械和轮胎磨损等费用，同时也不用支付卡车的车辆税，总体花费较低。在时效上来看，在换用铁路运输后，卡车司机处于休息状态，解决了货运时效和法定休息时间之间的矛盾，而且铁路上不会有堵车风险，时效自然有保障。在安全性上，面对复杂的山地，铁路运输显然比公路运输更安全。

奖励计划

“新的价格体系将提供一个广泛的激励机制，旨在使更多的卡车在布伦纳轴线上转向铁路。从10月1日起，经过提洛尔（Tyrol，横亘奥地利西部与意大利北部的阿尔卑斯山脉的一个区域）的路段仅收费82欧元起（约合人民币656元）。这些价格的降低是朝着使滚装运输与公路运输价格更趋于一致的方向迈出的一大步，滚装运输为运输商节省了大量成本”，该公司说。

如上图，该公司提供了三个例子来说明此次的优惠力度。

1、30公吨重的卡车在一个月内使用布伦纳至沃格尔的往返ROLA服务41次，原价为110欧元（约880元人民币），现价仅需92欧元（约734元人民币）。

2、40公吨重的卡车在一个月内使用沃格尔至布伦纳的往返ROLA服务32次，原价为167欧元（约1336元人民币），现价仅需150欧元（约1200元人民币）

3、29公吨重的卡车在一个月内使用特兰托至沃格尔的往返ROLA服务22次，原价为272欧元（约2176元人民币），现价仅需256欧元（约2048元人民币）