疫情下的英国设置14天自我隔离期,铁路货运业遭受打击?

从6月8日起,伦敦政府对所有进入英国的游客实施为期两周的隔离期。这对进入英伦三岛的货运有什么影响?

6月8日,英国媒体的头条新闻主要是英国政府为控制新冠疫情而采取的最新措施。政府要求对所有游客和回国的英国国民实施为期14天的自我隔离,这被广泛认为是迄今为止最具争议性的举措。

安全部队已被授权检查任何被要求隔离的人的行动,任何被发现违反规定的人都将面临罚款处罚。唯一获得豁免的外国公民是来自爱尔兰共和国的游客,因为爱尔兰与英国享有共同的旅行区域。海峡群岛和马恩岛上的公民也被豁免。

禁行隧道

曾有人猜测这些措施不会实施,这意味着一直到措施正式实施当天,各界才有所反应。很明显,客运商受到的打击最大,所有的国际旅程都无法往返英国。航空公司、渡轮运营商和欧洲之星列车都表示了失望,有的生气,有的感到彻头彻尾的愤怒。

英吉利海峡隧道的运营商Getlink,包括往返英国的货车班车的运营商,表示新措施 “问题很大”,他们对英国政府的态度表示了愤怒。在该公司总裁Jacques Gounon写给英国首相Boris Johnson的亲笔信中,他并没有回避他的失望。”内政部有限的咨询和部门不妥协的态度,导致英吉利海峡隧道运营效率面临严重风险。”

公共卫生乘客定位表

Gounon认为隧道交通英国供应链中的重要环节,他说,遵守英国内政部的规定意味着他的同事们将 “每天都要花上几个小时的时间来填写27个屏幕,为通道每天多达8个的过境点逐一填写”。

在更新的英国政府网站上,目前的建议对欧洲隧道列车司机和乘务员、欧洲隧道班车司机、货运列车司机和乘务员,以及通过英吉利海峡隧道运营的重要跨境铁路货运工人做出了明确的说明:”您在前往英国之前,需要填写公共卫生乘客定位表。您不需要进行14天的自我隔离。如果你是欧洲隧道工作人员,你应该出示终点站通行证,或者火车驾驶执照。”

英国海上港口

除此以外,新措施带来的问题在英国沿海港口同样明显。与陆路的规定相同,水手必须配有国际海员身份证件。然而,所有的港口运营商都已经采取了措施,以减少新冠病毒的风险。

PD Ports(包括庞大的费利克斯托港综合体)表示已采取了全面的措施。公司声明称,”我们正在尽可能地隔离团队,并错开班次,以最大限度地减少互动”。”我们所采取的步骤在整个业务中效果良好。我们的核心员工理解我们国家面临的巨大挑战,并继续勤奋工作,以确保PD Ports将货物顺利运达其目的地。”

隧道恢复计划

同时,贸易中断带来的挑战在Getlink的最新数据中得到了体现。他们的 “Le Shuttle Freight “在2020年5月运载了约9万辆卡车,平均每小时有4趟列车出发。然而,与去年同期的约12.8万辆卡车相比,同比下降了29%。

Getlink表示,铁路货运是公司未来的重点,他们渴望看到贸易量和货运量的恢复和改善。与此同时,尽管与检疫规则相矛盾,英国政府认识到了隧道对国家发展的重要价值。最近,政府拟了一项公共服务令,对隧道提出了要求和保证,以保持必要的货运。

作为临时解决方案,Getlink提议代表政府对公共卫生乘客定位表进行管理。目前,英国内政部尚未做出任何正面回应。


作者:Simon Walton

翻译:史惠琳

编辑:张佳璐

作者:Railfreight.com

疫情下的英国设置14天自我隔离期,铁路货运业遭受打击? | RailFreight.cn

疫情下的英国设置14天自我隔离期,铁路货运业遭受打击?

从6月8日起,伦敦政府对所有进入英国的游客实施为期两周的隔离期。这对进入英伦三岛的货运有什么影响?

6月8日,英国媒体的头条新闻主要是英国政府为控制新冠疫情而采取的最新措施。政府要求对所有游客和回国的英国国民实施为期14天的自我隔离,这被广泛认为是迄今为止最具争议性的举措。

安全部队已被授权检查任何被要求隔离的人的行动,任何被发现违反规定的人都将面临罚款处罚。唯一获得豁免的外国公民是来自爱尔兰共和国的游客,因为爱尔兰与英国享有共同的旅行区域。海峡群岛和马恩岛上的公民也被豁免。

禁行隧道

曾有人猜测这些措施不会实施,这意味着一直到措施正式实施当天,各界才有所反应。很明显,客运商受到的打击最大,所有的国际旅程都无法往返英国。航空公司、渡轮运营商和欧洲之星列车都表示了失望,有的生气,有的感到彻头彻尾的愤怒。

英吉利海峡隧道的运营商Getlink,包括往返英国的货车班车的运营商,表示新措施 “问题很大”,他们对英国政府的态度表示了愤怒。在该公司总裁Jacques Gounon写给英国首相Boris Johnson的亲笔信中,他并没有回避他的失望。”内政部有限的咨询和部门不妥协的态度,导致英吉利海峡隧道运营效率面临严重风险。”

公共卫生乘客定位表

Gounon认为隧道交通英国供应链中的重要环节,他说,遵守英国内政部的规定意味着他的同事们将 “每天都要花上几个小时的时间来填写27个屏幕,为通道每天多达8个的过境点逐一填写”。

在更新的英国政府网站上,目前的建议对欧洲隧道列车司机和乘务员、欧洲隧道班车司机、货运列车司机和乘务员,以及通过英吉利海峡隧道运营的重要跨境铁路货运工人做出了明确的说明:”您在前往英国之前,需要填写公共卫生乘客定位表。您不需要进行14天的自我隔离。如果你是欧洲隧道工作人员,你应该出示终点站通行证,或者火车驾驶执照。”

英国海上港口

除此以外,新措施带来的问题在英国沿海港口同样明显。与陆路的规定相同,水手必须配有国际海员身份证件。然而,所有的港口运营商都已经采取了措施,以减少新冠病毒的风险。

PD Ports(包括庞大的费利克斯托港综合体)表示已采取了全面的措施。公司声明称,”我们正在尽可能地隔离团队,并错开班次,以最大限度地减少互动”。”我们所采取的步骤在整个业务中效果良好。我们的核心员工理解我们国家面临的巨大挑战,并继续勤奋工作,以确保PD Ports将货物顺利运达其目的地。”

隧道恢复计划

同时,贸易中断带来的挑战在Getlink的最新数据中得到了体现。他们的 “Le Shuttle Freight “在2020年5月运载了约9万辆卡车,平均每小时有4趟列车出发。然而,与去年同期的约12.8万辆卡车相比,同比下降了29%。

Getlink表示,铁路货运是公司未来的重点,他们渴望看到贸易量和货运量的恢复和改善。与此同时,尽管与检疫规则相矛盾,英国政府认识到了隧道对国家发展的重要价值。最近,政府拟了一项公共服务令,对隧道提出了要求和保证,以保持必要的货运。

作为临时解决方案,Getlink提议代表政府对公共卫生乘客定位表进行管理。目前,英国内政部尚未做出任何正面回应。


作者:Simon Walton

翻译:史惠琳

编辑:张佳璐

作者:Railfreight.com