苏格兰最新的铁路向竣工迈出了重要一步。列车已获准使用全新的莱文茅斯铁路连接线。国家基础设施机构网络铁路公司（Network Rail）对该线路的信号系统进行了调试。此举使重新连接网络运营更近了一步。这条短支线将为法夫以东的社区提供服务，并有可能开通铁路货运服务。

网络铁路公司在一月份的第一个周末成功测试并实施了信号系统。这为新开线路的驾驶培训扫清了障碍，使计划中的客运服务和潜在的货运服务更近了一步。投资 1.16 亿英镑（1.35 亿欧元）的莱文茅斯铁路连接线旨在促进该地区的经济复兴。

轨道上的列车

信号系统的完工和驾驶员培训的开始标志着莱文与铁路干线重新连接的一个重要里程碑。”客运服务将于今年夏天开始运营，为当地社区提供重要的交通连接。”在未来几周内，随着司机们逐渐熟悉桑顿枢纽站和利文站之间的新铁路路段，轨道上的列车数量也将随之增加。

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虽然该项目只有五英里（约合八公里），但却极大地促进了莱文镇周边社区的经济发展。这条铁路曾经是法夫东部沿海路线的一部分，连接着爱丁堡与利文、高尔夫度假胜地圣安德鲁斯和邓迪。运动人士正致力于重建一条连接圣安德鲁斯的铁路。虽然这条沿海铁路在 20 世纪 60 年代就已关闭，但直到最近，连接莱文的短途铁路仍偶尔用于货运。

投资苏格兰铁路

该项目由苏格兰政府出资，将在利文和卡梅伦桥新建两个车站。卡梅伦桥站位于工业设施附近，其中包括以前由货运侧线服务的一家蒸馏器装瓶厂。

“苏格兰政府交通部长菲奥娜-希斯洛普（Fiona Hyslop）表示：”这是重新连接莱文茅斯与铁路网的一个重要里程碑，将为莱文和法夫的人民带来利益和机遇。”苏格兰政府交通部长菲奥娜-希斯洛普（Fiona Hyslop）表示：”这也清楚地证明了我们投资苏格兰铁路的承诺，因为我们正努力吸引更多的人使用公共交通。

为驾驶员培训做好准备的运营铁路

比起项目的时间表，希斯洛普女士是第五位到访这个为期三年的建设项目的交通部长，这更能反映出交通部的人员流动情况。希斯洛普女士对参与该项目的所有人表示感谢，并对车站和积极出行连接线的完工表示期待。

“苏格兰铁路公司资本交付总监兼项目监理格里-麦奎德（Gerry McQuade）说：”信号系统的投入使用是最后一块拼图。”苏格兰铁路公司资本交付总监兼项目监理格里-麦奎德（Gerry McQuade）说：”[这]将为驾驶员培训提供一条全面运行的铁路。现在，项目团队将把重点转移到完成沿线两个新车站和各种通道的建设上。

未来需求，包括货运潜力

苏格兰政府在过去十年中实施了多个铁路项目。其中包括艾尔德里-巴斯盖特铁路线，该铁路线为格拉斯哥和爱丁堡之间提供了新的连接，同时也为中央地带的一些社区提供了服务。一个值得注意的货运项目是在斯特林郡的布莱克福德（Blackford）开设了高地泉码头。有人批评 “按预算建造 “意味着一些项目难以满足需求，特别是边境铁路，该铁路在建造时没有考虑货运或未来发展的潜在能力。

Leven 火车站标志。图片 © 网络铁路公司。

尽管如此，莱文茅斯铁路仍能更好地满足未来的需求，包括货运潜力。这条双轨铁路的运能应该不会受到限制。新投入使用的信号系统由 Network Rail 的爱丁堡信号中心控制，包括 15 个线路侧信号、22 个车轴计数器、三组点和 21 个定位柜，用于管理不同信号元件之间的电力和通信。