德国联邦铁路公司为法兰克福-曼海姆线路的关闭进行了成功演练

2024 年 7 月 15 日,德国将启动一项具有里程碑意义的基础设施升级项目。法兰克福-美因河畔-曼海姆线路是德国最繁忙的线路之一,也是莱茵-阿尔卑斯走廊的重要组成部分,将进入为期五个月的升级阶段。在工程准备阶段,德国铁路公司进行了一次线路改道演练,并取得了成功,为夏季的实际服务改道铺平了道路。

德国铁路公司将在法兰克福和曼海姆之间实施两条与主线平行的改道线路。其中一条分流线路将在法兰克福、达姆施塔特、海德堡和曼海姆之间运行,另一条线路将通过美因茨和沃尔姆斯连接法兰克福和曼海姆。

德国联邦铁路公司没有具体说明哪条线路更适合铁路货运。不过,该公司强调,演练期间的测试证明,货运交通可以顺利通过改道路线,有望在夏季期间顺利运营。

此外,这家德国公司还提到,一月份的测试发现了一些薄弱环节,但也没有具体说明。不过,德国联邦铁路公司表示,在 7 月份之前,该公司还有 5 个月的时间来优化流程并解决途中可能出现的任何问题。

目光聚焦德国

德国是欧洲铁路货运的枢纽,也是主要运输走廊的交汇点,因此其铁路网络的每一次升级都会自动获得国际意义。铁路部门对即将到来的夏季工程期待已久,希望能有高效可行的替代方案来应对即将到来的关闭。

法兰克福-曼海姆线是莱茵-阿尔卑斯走廊的一部分,也是欧洲使用量最大的国际线路。因此,活跃在这条线路上的运营商都把目光投向了德国,希望在线路重建期间不会出现严重的交通中断,这也就不足为奇了。

Hupac 公司首席执行官 Michael Stahlhut 对此发表了评论,表明了铁路运营商的期望:”我们希望,即将对德国铁路网进行的必要全面检修将以一种与市场相容的方式组织起来,以免将政治上所期望的运输业转机扼杀在萌芽状态。”

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Papatolios, Nikos

sourceRailFreight.com