德国各州呼吁在翻新工程中为铁路货运提供补偿
德国即将进行的铁路改造可能会导致相反的运输模式转变。预期的中断和额外开支可能会降低铁路的竞争力，使公路运输更具吸引力。德国各州已经注意到这一点，并呼吁对铁路货运部门进行适当补偿。
德国正计划对其铁路网进行大规模改造，这将导致铁路货运的重大中断。德国各州要求在建设成本中包含替换和改道线路的资金。德国铁路货运协会 Die Güterbahnen 对各州的呼吁表示支持，并可能将其提交给 “调解委员会”。
逆向运输模式转变
德国铁路货运协会指出，预计列车和装载能力的减少将使明年起的价格大幅上涨。此外，绕行以及随之而来的人员、能源和车辆成本可能会加剧这种情况。
Die Güterbahnen表示，与公路运输相比，铁路货运本已陷入困境的竞争力将急转直下。随着企业转回卡车运输，可能会出现相反的运输模式转变。这将有损于德国到 2030 年实现 25% 的货物通过铁路运输的既定目标。
“如果您的电信运营商因线路更新而要求您每年两次自费预订价格高出 30% 且容量减少 5 个月的资费，您一定会全速寻找替代方案。Die Güterbahnen 的总经理 Neele Wesseln 说：”货运铁路及其客户也是如此，只不过替代品不是另一个铁路网络，而是公路”。
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