未来五年波兰的总可用水量应减少 50
波兰独立铁路运营商协会（ZNPK）要求波兰基础设施部在未来五年内逐步降低轨道使用费。最终目标是降低 50%，以提高铁路货运的竞争力。
据ZNPK 的负责人米哈乌-利特文（Michał Litwin ）称，波兰铁路货运业每年在轨道使用费上的支出超过2.3 亿（10 亿波兰兹罗提）。Litwin 的想法是每年减少10% 的轨道使用费，在五年内减少50% 。目前，这些费用是波兰铁路货运部门的沉重负担。利特文在接受波兰媒体 Newseria Biznes 采访时指出，100% 的铁路网络都要缴纳运输附加费，而公路仅占总网络的 1%。
正如 Litwin 所指出的，通过提高卡车的公路通行费，可以减少临时交通费用。他说，减少用于运输附加费的资金将转化为对铁路机车车辆的更多投资，从而为波兰铁路货运业创造更好的条件。更高的运输费用对波兰的铁路货运量产生了重大影响。去年是自 2020 年以来货运量最差的一年，当时 COVID-19 疫情正处于高峰期。
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本文由英文原文自动翻译成中文。
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