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法国阿尔斯通向乌克兰铁路提供130台电力牵引机车

作为车队更新项目的一部分,乌克兰铁路公司(Ukrzaliznytsia)将收到阿尔斯通公司提供的130台重型电力牵引机车。法国和乌克兰政府签署了一项政府间协议,以资助这项价值数亿美元的采购。阿尔斯通公司和乌克兰铁路公司都对这一举措表示欢迎。阿尔斯通认为这是一个在乌克兰铁路市场扩张的机会,而乌克兰铁路公司则认为这将 “开发乌克兰的经济潜力并加强其过境国的地位”。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

新丝绸之路上的又一新终点站!法国北部城市

一批中国货物以火车和驳船运输相结合的方式,被运往法国北部的瓦朗谢讷市。2月2日(星期二),约40个40英尺集装箱首次抵达位于瓦朗谢讷的Contargo场站。这些货物通过火车被运到杜伊斯堡,在那里它们被装上一艘船,继续前往法国与比利时交界的城市。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

世界的两级:一面是新商业力量崛起 一面是老牌企业倒下

在全球经济受疫情重创而低迷不振的2020年,中国或许是全球唯一一个经济正增长的国家。1月18日,2020年中国经济年报公布,中国突破了GDP一百亿大关。在拉动经济增长的“三驾马车”(投资、消费和出口)中,出口明显高于预期,规模创历史新高。而且随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RECP)和中欧投资谈判的完成,进出口贸易有望稳步增长,这意味着跨境运输,尤其是中欧班列,将在未来大有作为 。然而,在世界的另一端–欧洲,一些重要的运输服务正在面临破产,政府的财政资金也捉襟见肘。今天就以两个故事来聊聊两个迥然不同的局面。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

部分欧盟成员国开始减免轨道使用费

一些欧洲国家已经降低或免除了铁路货运中的轨道使用费 (TAC)。例如,德国和荷兰已将其减半,而奥地利和卢森堡则完全免收。此外,法国已经在2020年免除了轨道使用费,这一政策将持续到2021年前半年,此外还免除了取消费用。瑞士在取消费用方面也是步调一致,同时瑞士政府承诺将进一步支持该国的铁路行业,对其损失进行补偿。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin