话题:xxx韩国

马士基推出第三条日韩-俄罗斯-欧洲联运服务

马士基推出了一条连接日韩和欧洲的新联运服务。这一服务名为AE66,是对该公司现有的AE19和AE77服务的补充,所有这些服务都使用跨西伯利亚铁路。AE66采用海铁联运的方式,通过俄罗斯港口海参崴 (Vostochny) 将中日韩与加里宁格勒、波罗的海以及波兰联系起来。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

又一巨头加入中欧班列!Rhenus开通韩国-欧洲铁路线

10月11日,全球领先的物流服务供应商Rhenus开通新的铁路运输服务,货物装卸地点包括韩国、中国、俄罗斯和波兰等。该服务旨在为对时间敏感的高货值货物提供了一个可行的物流选择。此外,Rhenus还宣布扩大其韩国首尔分公司的办公规模,以加强其运营能力。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

韩国-德国新线开通 转运点为加里宁格勒

俄罗斯铁路运营商TransContainer在韩国和德国之间推出了新的定期多式联运服务,其中铁路起到了关键作用。这条多式联运路线从韩国的釜山港出发,目的地为汉堡港。它包括两段海路运输,但最大部分的运输是通过铁路完成的。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

又一欧洲-日韩东向线路开通!转运点为大连港

又一条连接欧洲贸易商与日本和韩国市场的新海铁联运通道已经开通。北京跨欧亚物流公司 (BTE)和其旗下的德国班列运营有限公司 (Bahnoperator) 开始运营东行的欧洲-大连班列。从大连港出发,货物被转运到船舶上,前往日本和韩国的各个港口。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

远东路桥 (FELB) 的五年计划是什么?

自2007年起,远东陆桥通过铁路连接欧洲、中国和韩国。2020年,无论是对其企业形象,还是对新丝绸之路的运营,都是深刻变化的一年。焕然一新的公司对2021年及以后几年的发展充满了期待。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin