2024 年,俄罗斯和中国的铁路交通量将增长 8.7转向中国2024 年 1 月至 8 月,中俄之间的铁路货运量达到 1.17 亿吨。与 2023 年同期相比增长了 8.7%。为了促进两国间更多的铁路货运,俄罗斯制定了雄心勃勃的远东基础设施计划。展开全文11-09-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
俄罗斯批准 3.7 万亿卢布远东铁路现代化项目俄罗斯已批准对其远东地区的铁路基础设施进行进一步现代化改造。在所谓的贝加尔-阿穆尔线(BAM)开通 50 周年之际,俄罗斯确认将斥资 3.7 万亿卢布,到 2032 年将吞吐能力提高到 2.7 亿吨。展开全文06-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
俄罗斯将在 “东部多边形 “线路上再投入万亿卢布俄罗斯将为西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路增资一万亿卢布(100 亿欧元)。额外的资金注入是俄罗斯远东地区基础设施升级计划的一部分。3 月 27 日,俄罗斯铁路公司和俄罗斯交通部就 2035 年前的升级框架达成一致。展开全文03-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
虚拟耦合”:新技术提高俄罗斯铁路运力俄罗斯铁路公司正在应用的一项新技术 “虚拟耦合 “正在显现出实际效果。该技术可自动计算两列连续列车之间的距离。它可以更有效地利用铁路空间,而且使用频率越来越高。展开全文16-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
俄罗斯远东铁路的巨额投资与过去不可同日而语俄罗斯计划对远东铁路基础设施进行破纪录的投资。未来几年在东方前所未有的投资可能会被解读为与过去的决裂和远离西方。然而,这些投资不太可能意味着政策的重大改变。展开全文17-01-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
RZD 为 2024 年制定了雄心勃勃的增长计划forecastRZD 预计 2024 年货物装载量将增长 1.7%,达到 11.47 亿吨,除谷物外,几乎所有货物类别都将按计划增长。根据该公司最近公布的财务计划草案,国内和出口运输的货物装载量都将增加。同时,货运周转量将增长 3.4%,达到约 3.11 万亿吨公里。展开全文18-12-2023|撰写评论|作者:Eugene Gerden
俄财团致信普京:提议大规模扩建俄罗斯铁路俄罗斯天然气银行和建筑公司BTS-Most组成的财团向俄总统普京发送信函,提议延长和重建贝加尔-阿穆尔干线 (BAM) 和西伯利亚大铁路。两家公司强调,俄罗斯要想转移其贸易和运输重心,就必须对这些铁路线进行投资,以加强与亚洲国家的连接。展开全文09-06-2022|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos