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各政党权衡萨福克港口铁路货运问题
费利克斯托铁路货运可能不是即将举行的英国大选的决定性议题。不过,铁路货运发展这一更广泛的问题已列入所有主要政党的议程。距离英国大选还有不到一个月的时间,英格兰东部的交通水平可能会成为铁路货运政策的风向标。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/05/Ely-track-alignment-top-Network-Rail-128x128.png)
东英格兰运动人士推动影子交通大臣进行重要升级
来自萨福克郡的铁路运动人士将于 5 月 21 日星期二与影子交通大臣路易丝-海议员会面。英国即将举行大选,他们将与官方反对党工党进行接触。运动人士主张对英格兰东部的铁路网络进行重大改进。任何改进都将为铁路货运业务,尤其是为费利克斯托港服务的多式联运业务带来巨大利益。展开全文![Aerial view of freight trains at Felixstowe with cranes in background](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/Felixstowe-trains-Port-of-Felixstowe-image-128x128.jpg)
费利克斯托港涨潮时的多式联运铁路货运
费利克斯托港的铁路市场份额继续大幅增长。这个东海岸港口巩固了其作为英国领先的多式联运铁路设施的地位。本月的铁路货运量刚刚创下历史新高。数据显示,铁路货运在集装箱运输中所占的份额仍有上升的空间。费利克斯托的发展足以推动整个国家在海运多式联运指标方面的发展。展开全文![Night shot of intermodal train departing docks](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/London-Gateway-Southampton-intermodal-train-128x128.jpg)
英国铁路货运主管表示,英国港口收费过于昂贵且不公平
英国铁路货运公司(GB Railfreight)首席执行官约翰-史密斯(John Smith)对英国主要集装箱港口收取的装载费表示担忧。他认为这些收费是不经济的,因为在他看来,这些收费阻碍了铁路货运部门向去碳化过渡。史密斯强调了铁路货运运营商与主要集装箱港口之间不断升级的紧张关系。他说,有必要重新评估当前的成本结构。展开全文![Aerial view of the Port of Felixstowe. Photo credit: John Fielding](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Aerial_view_of_the_Port_of_Felixstowe-128x128.jpg)
费利克斯托的深化为铁路货运带来挑战
英国最繁忙的多式联运港口和铁路货运码头费利克斯托港刚刚变得更大。进港航道和两个泊位的深化工程已经完工。这将使港口能够接纳更多最大的集装箱船。这些改进意味着将有更多的集装箱船抵达萨福克港口。对于铁路货运商来说,这是一个令人头疼的问题。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/03/3.11-2-1-128x128.png)