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曼联的铁路货运困境

联合王国2024 年欧洲杯即将进入淘汰赛阶段。与此同时,一场货运和足球淘汰赛正在英格兰西北部拉开帷幕。曼联足球俱乐部的新老板吉姆-拉德克里夫(Jim Radcliffe)希望在现有老特拉福德球场的原址上建造一座新球场。这座体育场将比现有场馆更大,最多可容纳 9 万个座位。这相当于增加了 15000 多个座位。显然,一些曼联球迷确实会去看比赛。展开全文
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福莱纳公司内部采用车载数字信号系统

机车车辆改造 英国的 Freightliner 公司与西门子移动公司(Siemens Mobility)建立了合作关系,为其一台 66 级内燃机车加装最先进的欧洲列车控制系统(ETCS)设备。此次内部安装是采用下一代数字信号的一个重要里程碑。ETCS 旨在从根本上提高网络的可靠性和容量。此次内部改装是货运公司的首次尝试。展开全文
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Freightliner locomotive in ONE pink livery

ONE 和 Freightliner 采用 HVO 燃料

去碳化经过成功试验后,ONE 和 Freightliner 已在英国铁路货运中采用 HVO 燃料。英国海洋网络快车公司(ONE)一直在与铁路货运运营商 Freightliner 合作,寻找柴油燃料的可行替代品。在过去的六个月里,他们一直致力于实地测试用可再生燃料 HVO(即加氢处理植物油)替代柴油。展开全文
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“新曙光 “蒸汽为英国货运提供动力

Steamology 是一家位于英格兰南部的绿色技术初创公司,它正在让时间的车轮倒退。该公司即将利用历史悠久的蒸汽动力源创造历史。不过,这是一种完全未来主义的方式,它是蒸汽,英国的蒸汽,但不是我们所知的蒸汽。展开全文
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seen from in front of the first locomotive a double headed Freightliner Intermodal service under a very blue sky

新的多式联运: 伦敦门户 – 唐卡斯特

英国铁路货运业在推广新服务方面从不怠慢。这次也不例外。Freightliner 每日新增一条多式联运线路,将集装箱从伦敦运往约克郡。这条往返线路连接两个正在扩建的货运站:伦敦门户和唐卡斯特铁路港。展开全文
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货运向英国电视台传递信息

上周,Freightliner 的首席执行官 Tim Shoveller 在长途多式联运服务上接待了一个电视新闻摄制组。这次旅行是第 4 频道新闻的周末头条。它向数百万观众传达了一个重要信息。福伊特林纳及其物流合作伙伴为英国铁路货运的发展提出了更多的理由。他们表示,最大的 挑战是电气化。展开全文
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Freightliner train loading intermodal containers

英国货运创新基金鼓励铁路发展

英国政府启动了最新一期种子基金计划–货运创新基金。该倡议将鼓励铁路货运在各个领域进行创新。这笔 700 万英镑(820 万欧元)的跨模式现金赠款旨在帮助推动实现净零碳经济。我们鼓励有跨模式物流想法的英国小企业与铁路货运运营商和其他机构合作,帮助开发产品和服务。展开全文
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福莱纳强化电力机车名册

英国运营商 Freightliner(隶属于美国 Genesee and Wyoming 公司)购买了两台机车。这两台机车来自竞争对手德铁英国货运公司(DB Cargo UK),隶属于德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)。英国最大的两家铁路货运运营商已达成一项协议,将一对 “90级 “电力机车转让给福莱纳公司,用于高速货运业务。展开全文
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英国城市推动铁路货运促进工业发展

唐卡斯特正在大打铁路牌,以吸引投资。这座英格兰北部城市正在利用其丰富的铁路遗产作为工业投资的催化剂。这是一种利用铁路发展附带效益的新方法。对于这座经常被更显赫的邻国所掩盖的城市来说,这可能会带来回报。展开全文
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英国制造商向福莱纳交付首辆电池调车

英国的 Freightliner 接收了一台与众不同的全新调车和交换机车。它完全由电池供电。指定的 18 级机车由英国制造商克莱顿制造,该公司在英国铁路行业拥有悠久的历史。机车由机车租赁公司 Beacon Rail 提供资金。它将部署在位于克鲁的 Freightliner Basford Hall 综合设施内。展开全文
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Aerial shot of Coatbridge Freightliner terminal in Scotland

苏格兰罗素集团收购 Freightliner Coatbridge

总部位于格拉斯哥的罗素集团(Russell Group)以其创始人约翰-罗素(John G. Russell)的名字的变体而闻名,该集团已经收购了目前由货运公司运营的 Coatbridge Rail Terminal。业内人士对这一举动期待已久,收购也是该公司长期以来的雄心壮志。罗素集团表示,此举加强了他们对可持续物流的承诺,巩固了他们在物流行业的地位。该多式联运码头与英格兰的主要港口都有联运连接。展开全文
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福莱纳首席执行官表示为保护环境降低成本

Genesee and Wyoming 英国和欧洲公司(Freightliner)的首席执行官蒂姆-肖维勒(Tim Shoveller)对铁路货运运营成本在环境问题面前不断上升表示遗憾。在上任一周年之际,这位前网络铁路公司(Network Rail)老板指出,铁路货运运营成本与公路卡车运输成本之间的差距正在不断扩大。他说,这与实现净零的目标背道而驰。展开全文
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利物浦街事件报告的启示:”刹车、刹车、刹车

英国铁路事故调查处公布了对伦敦利物浦街站列车失控事故的调查结果。这起非致命事故发生在 2022 年 10 月。事故涉及一列货运列车,当时该列车正在进行工程施工。RAIB 在调查结果中强调了司机在无人看管的情况下检查列车是否正确固定的重要性。他们表示,如果工作人员在日常工作之外工作,这一点尤为重要。展开全文
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福莱纳与 ONE 扩大战略联运合作伙伴关系

美资英国铁路货运和物流供应商 Freightliner 宣布与总部位于新加坡的 Ocean Network Express (ONE) 签订为期五年的新合同。六年来,这家航运公司和这家陆路物流供应商一直共同在全球和英国运输集装箱。Freightliner 于 2018 年与 ONE 签订了第一份协议。此后,双方的合作关系不断发展。展开全文
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行业主管表示,HS2 的削减制约了货运业的发展

货运公司首席执行官蒂姆-肖维勒(Tim Shoveller)发出警告。他说,HS2 将加剧而非解决交通拥堵问题。削减版的高速铁路网实际上会增加西海岸干线的交通流量。这条铁路已经是欧洲最繁忙的混合交通线路。放弃伯明翰和曼彻斯特段将迫使更多客流进入该线路。这将以牺牲货运通道为代价。展开全文
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Freightliner double headed electric locomotives hauling intermodal train in countryside

英国 Freightliner 敦促政府到 2050 年将铁路货运量增加两倍

美国货运和物流公司 Genesee & Wyoming 在英国的分公司 Freightliner 表示,伦敦政府应制定一个长期目标,到 2050 年将铁路货运量增加两倍。该公司强调,这一目标将表明政府对可持续发展的承诺,并为私营部门注入信心。Freightliner 表示,这将鼓励对促进经济增长的长期资产进行大量投资。展开全文
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电费疯涨!英国被迫停用电力机车 改用柴油牵引

在英国,电价的疯狂上涨已经使一些铁路货运运营商胆战心惊。电动机车将被停止使用,运营商将采用柴油牵引代替。这将给英国和其分权政府带来棘手的问题,他们声称要实行多元化的能源发电政策。这也意味着英国可能要与其脱碳目标背道而驰。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin