拉什特 – 阿斯塔拉：宣布新举措，但老问题依然存在
俄印走廊伊朗西北部拉什特-阿斯塔拉铁路的建设是国际南北运输走廊缺失的关键部分之一。尽管宣布了一些新举措，但由于尚未确定线路走向，因此仍存在一些不确定因素。展开全文
伊朗为连接里海和波斯湾的铁路举行落成典礼
国际南北运输走廊（INSTC）的另一块重要铁路拼图已经就位。6 月 20 日星期四，加兹温-拉什特铁路将举行落成典礼，伊朗、俄罗斯和阿塞拜疆代表将出席典礼。这条铁路虽短（37 公里），但却是至关重要的基础设施，它将为里海港口和波斯湾港口之间提供无缝铁路连接，从而促进 INSTC 沿线的铁路运输。展开全文
INSTC 发挥能源走廊作用：俄罗斯煤炭将运往印度
俄罗斯正计划沿国际南北运输走廊（INSTC）向印度运送煤炭。长期以来，印度一直有意与俄罗斯在该走廊沿线建立贸易往来，并为此与伊朗进行了合作。现在，双方的合作正在结出硕果，因为国际南北运输走廊正在发挥其作为俄罗斯和印度之间能源走廊的作用。展开全文
塔吉克斯坦寻求 75 亿美元铁路建设资金
塔吉克斯坦似乎正在加入中亚铁路基础设施建设的行列。该国正在寻求 75 亿美元（70 亿欧元）的铁路网络投资。塔吉克斯坦的铁路基础设施欠发达，但对该国的国际贸易至关重要。展开全文
新的政府机构应加强俄罗斯铁路建设
俄罗斯正在调整运输部门的政府领导，以简化国家运输和物流的发展。除了传统的交通部长外，俄罗斯还将由前交通部长维塔利-萨维利耶夫（Vitaly Savelyev）担任新的交通部副总理。两人将优先发展 “东方多边形 “和国际铁路走廊。展开全文
国家空间技术研究所（INSTC）继续开发拉什特-阿斯塔拉和阿泽里终点站
国际南北运输走廊（INSTC）的发展又向前迈进了一步。俄罗斯和伊朗正在推进拉什特-阿斯塔拉铁路的建设，阿塞拜疆也已通过新建货运站为货运奠定了基础。展开全文
伊朗和印度克服查巴哈尔 INSTC 港口运营的关键障碍
伊朗和印度签署了一项协议，将为恰巴哈尔港购买货物装卸设备。该港口位于伊朗南部，是国际南北运输走廊（INSTC）的重要节点，由印度负责运营。多年来，货物装卸设备问题一直困扰着该港口的运营。展开全文
俄罗斯和伊朗敲定拉什特-阿斯塔拉协议
据报道，俄罗斯和伊朗正在敲定一项关于拉什特-阿斯塔拉铁路的协议。这条位于伊朗北部的铁路是国际南北运输走廊（INSTC）西部支线的重要组成部分。根据协议，俄罗斯将承担大部分费用。展开全文
智库称俄罗斯希望利用 INSTC 逃避制裁
据美国智库詹姆斯敦基金会（The Jamestown Foundation）称，俄罗斯希望利用国际南北运输走廊（INSTC）逃避西方制裁。该走廊的开发使俄罗斯能够更开放地进入非西方市场。这些市场可以为俄罗斯的战争经济提供急需的商品。展开全文
伊朗与阿塞拜疆之间的铁路货运量增长 28
伊朗和阿塞拜疆之间的铁路货运量在 11 个月内增长了 28%。2023 年 3 月至 2024 年 2 月期间，两国间通过铁路运输的货物约为 64.5 万吨。展开全文
俄罗斯、哈萨克斯坦和土库曼斯坦成立 INSTC 合资企业
俄罗斯、哈萨克斯坦和土库曼斯坦计划成立一家合资企业，开发国际南北运输走廊（INSTC）。该计划旨在改善运输服务，缩短货物交付时间，简化海关服务。展开全文
INSTC 的拉什特-阿斯塔拉铁路线是否会再次受挫？
它可能是国际南北走廊（INSTC）中最关键的一段铁路，其建设计划已历时数年，一路上几经波折。拉什特-阿斯塔拉铁路线预计将于 2024 年初开工。然而，直接参与该项目的俄罗斯和伊朗仍未就项目的技术方面达成完全一致。展开全文
俄罗斯给予白俄罗斯 40%的铁路货运折扣
据白俄罗斯交通部称，俄罗斯将给予白俄罗斯铁路货运最高 40% 的折扣。这两个盟国已就适用于俄罗斯国际南北运输走廊（INSTC）线路以及通往圣彼得堡港的线路的折扣达成一致。这一折扣提高了白俄罗斯的竞争力。俄罗斯的坚定盟友依赖俄罗斯的铁路基础设施来确保出口路线。展开全文
欧盟将向中部走廊投资 100 亿欧元
欧盟将拨款 100 亿欧元用于发展所谓的 “中部走廊”。欧盟已确定资助 33 个基础设施项目，其中包括许多铁路项目。欧盟希望建立一条绕过俄罗斯基础设施的替代运输路线。展开全文
忘记 IMEC，关注 INSTC，”印度说
持续的加沙战争和胡塞武装对红海过境船只的袭击所造成的不稳定局势使印度-中东-欧洲走廊（IMEC）被搁置，直至另行通知。在这种情况下，印度似乎正在重新评估其在国际运输线路中的地位。现在，注意力转向了一个 “老熟人”：国际南北运输走廊（INSTC）。展开全文
伊朗 INSTC 铁路关键路段将于 2024 年初开工建设
rasht-astara railway拉什特-阿斯塔拉（Rasht-Astara）铁路线是国际南北运输走廊（INSTC）上缺失的重要一环，该走廊旨在连接俄罗斯和印度。据伊朗道路与城市发展部部长称，该路段应于 2024 年初开工建设。展开全文
INSTC 在多大程度上实现了其数量目标？
今年，通过国际南北运输走廊（INSTC）转运的货物已超过 1000 万吨。伊朗交通与城市发展部副部长 Shahriyar Afandizadeh 分享了这一信息。有了这一数字，INSTC 几乎达到了年运输货物 1200 万吨的最终目标。不过，目前还不清楚这一数字是否仅指铁路货运量。展开全文
RZD 继续在 INSTC 和其他路线上提供折扣
俄罗斯国有铁路公司 RZD 沿国际南北运输走廊 (INSTC) 推出新一轮折扣。该公司为走廊沿线的谷物运输制定了 8.9% 的折扣，适用于俄罗斯和伊朗之间经哈萨克斯坦和土库曼斯坦的运输。这并不是 RZD 公司第一次采取这样的方案来吸引客户，因为在整个 2023 年期间，该公司为 INSTC 东部支线沿线的集装箱运输提供 20% 的折扣。展开全文