立陶宛禁止部分货物过境,加里宁格勒陷入困境立陶宛禁止装有受制裁货物的加里宁格勒列车过境其领土。该禁令自6月17日星期六开始生效。西方对俄罗斯的制裁是这一禁令背后的原因,它只涉及受制裁的产品,但仍会影响到立陶宛和俄罗斯飞地加里宁格勒之间的列车数量。加里宁格勒州长Anton Alikhanov评论说:”该禁令将影响到加里宁格勒约50%的进口产品”。展开全文23-06-2022|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
乌克兰-欧洲货运列车数增加,以助力粮食出口越来越多的货运列车开始运行,将乌克兰的产品出口到欧洲其他国家。铁路被认为是最具吸引力的海运替代方案,目前由于战争,海运通道被封锁。展开全文02-05-2022|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
立陶宛铁路违反美国制裁 继续运输白俄罗斯化肥去年8月,美国宣布制裁白俄罗斯钾肥厂,该制裁于12月8日生效,至今仍在继续。白俄罗斯国家钾肥厂 (Belaruskali) 是世界上最大的钾肥生产商和出口商之一。而这,同样也将钾肥的首要运输方式——铁路推上了风口浪尖。原因是立陶宛铁路并未遵循这一制裁,而继续按照其与该公司的合同运输化肥。展开全文11-01-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
铁路公司为了宣传有多拼?立陶宛铁路员工集体跳起了舞一个铁路货运公司,宣传自己的方式竟然是当街跳舞?这听起来可能意想不到,但立陶宛铁路公司的货运部门LTG Cargo的员工们却身体力行了。除此之外,它还成功地实现了2021年的一些初步目标:与波兰的PKP货运公司正式建立合资企业,并稳定和扩大在乌克兰的业务。展开全文13-05-2021|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
立陶宛和乌克兰签署合作运输协议 以弥补损失立陶宛和乌克兰签署了一项联合发展运输和物流的意向备忘录。该协议涉及所有运输方式,但铁路似乎是双方合作的主要动力。两国之间的货运量在2020年期间减少了27%。因此,他们希望通过实施新想法和引入新服务来弥补损失。展开全文23-03-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
开发铁路线、建合资公司 立陶宛如何与波兰“抱团”?今年年初,白俄罗斯石油出口商BNK终止长期合同,立陶宛铁路因此蒙受重大损失。为了应对这一货运缺口,立陶宛铁路坦言其向全球运输市场进军的野心,而与波兰的合作显然是它的发展重心之一。展开全文05-03-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin