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波兰卡车司机扩大对乌克兰边境的封锁,铁路能否帮助解决短缺问题?
波兰卡车司机封锁与乌克兰接壤的边境口岸至少已有二十天,抗议据称由于乌克兰司机和公司越来越多地涌入波兰而造成的业务损失。据报道,这种情况导致乌克兰出现严重短缺,并影响到燃料和人道主义援助等物资的运输。铁路可以缓解危机,但这方面似乎进展缓慢。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/02/2.19-1-1-128x128.png)
波兰–乌克兰货运走廊建设 进展到哪一步了?
两个月前,关于建立黑海–波罗的海多式联运走廊的初步建议被提出,目前这个模糊的建议有了更具体的落实方向。建设这条走廊对于欧洲境内的南北联通、欧洲和中亚甚至中国的连接来说,无疑都是有益的,因为它将提供一个可靠的替代性解决方案。波兰格但斯克港似乎已经准备好向前推进。但是,走廊建设要想顺利完成,在未来几年里尽快弥补乌克兰的铁路缺口和发挥土耳其的作用显得至关重要。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/01/1.5-2-1-128x128.png)