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巴伦西亚-马德里滚动高速公路进入测试阶段
瓦伦西亚和马德里之间的高速公路滚动服务距离投入运营又近了一步。第一个测试阶段已于上周末开始,该项目的牵头公司之一 Tramesa 强调指出,这并非易事。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Bobadilla-Algeciras-128x128.jpeg)
西班牙标准轨距项目在南北两面展开
西班牙交通部(MITMA)最近分配了在主要铁路货运地点实施标准轨距(1435 毫米)的合同。这些项目涉及北部的巴利亚多利德地区和南部的博巴迪利亚-阿尔赫西拉斯铁路。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/01/Train-Port-Barcelona-128x128.jpeg)
西班牙政府批准建立巴塞罗那火车港
西班牙政府批准成立巴塞罗那火车港,这一新实体将负责加泰罗尼亚首府铁路物流节点的开发和管理。巴塞罗那港务局和西班牙基础设施管理公司 Adif 将参与这家新公司,共同持有其 50% 的股份。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/MITMA-and-Valencia-128x128.jpg)
西班牙 “最大港口铁路码头 “的建设获得绿灯
西班牙交通部 (MITMA) 批准在巴伦西亚港建造一个新的集装箱码头:北码头。一旦建成,它将成为 “伊比利亚半岛所有港口中最大的铁路码头”。这一举措是港口北区扩建计划的一部分。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Renfe-train-128x128.jpeg)
西班牙发放 2600 万欧元铁路货运生态奖励金
西班牙交通部(MITMA)向八家铁路货运运营商发放了 2,610 万欧元的生态奖励。这项战略是西班牙与欧盟委员会(EC)协议的一部分,旨在释放该国恢复和复原基金的部分资金。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Estación_Almoraima-128x128.jpg)
西班牙再次授予阿尔赫西拉斯-博瓦迪利亚升级改造合同
西班牙交通部(MITMA)签订了一份价值 1320 万欧元的合同,用于翻新阿尔莫雷马和圣巴勃罗德布塞特之间的铁路路段。这一举措是阿尔赫西拉斯-博瓦迪利亚线路项目的一部分,该线路是西班牙最大港口地中海和大西洋 TEN-T 走廊的起点。MITMA 表示,通过此次招标,阿尔赫西拉斯-博瓦迪利亚升级改造项目 70% 的投资已经到位。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Alain-Rousset-scaled-128x128.jpg)
法国-西班牙铁路重新开通?
analysis重新开通法国贝都斯(Bedous)和西班牙坎弗朗克(Canfranc)之间穿越比利牛斯山脉并最终连接波城(Pau)和萨拉戈萨(Zaragoza)的跨境铁路路段仍然是关注的焦点。最近,欧盟委员会继续支持该项目,为欧洲互联机制(EIM)框架内的技术研究计划拨款 910 万欧元。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Granada-railway-scaled-128x128.jpg)