波兰铁路要涨价？行业内批评声四起
从明年开始，波兰铁路基础设施的使用费将提高2.3%。涨价意味着，运货至波兰或过境波兰的铁路货运公司们将不得不支付13.09波兰兹罗提/每吨每公里（约22.74人民币），而当前的价格为12.80波兰兹罗提（22.23人民币）。这是波兰基础设施管理公司PKP PLK在2021/2022年的轨道使用费(TAC)定价表中提出的。展开全文
波兰PCC多式联运购置新车板 车队规模扩大
波兰PCC多式联运公司已经为其欧洲网络订购了150个新车板。目前已经收到了20个90英尺的车板，并且已投入运营。其余的车板将在在接下来的几个月里完成交付，其中包括60英尺和80英尺车板。该项投资得到了欧盟基础设施和环境运营计划的资金支持。铁路制造商Tratravagonka Poprad和Kolowag AD负责生产新车板。展开全文
波兰–比利时定期联运服务增加至每周五次
Lineas公司和PCC多式联运公司增加了比利时和波兰之间定期服务的班次。从2月1日起，连接安特卫普和波兹南的 “波兰快线 “增加至每周五次。目前，该服务每周运行3次。展开全文
2020年乌克兰集装箱运输量显著增长 原因是什么？
2020年乌克兰的集装箱列车运输量相较上一年增加了23万个标箱，同比增长41%。同时，全年共有42.5万标准箱的货物过境该国，与2019年相比增长了10.7%。展开全文
2021年的第一天 看看这份来自欧洲铁运同行的愿望清单！
今天是2021年第一天，也是欧洲铁路年的第一天。2020年铁路货运行业经历了诸多起伏，而来年正是开始破局和革新的理想时机。在2021年开始之际，我们对话了一些重要的欧洲铁路货运运营商，看看他们如何描画新一年的图景。展开全文
PCC新年展望：连接中欧北欧，助力乌克兰成为新过境国
波兰PCC多式联运公司乐观地回顾了2020年，并预计2021年将是有重大增长和发展的一年。该公司以扩大其服务范围为重点，分享了关于欧亚运输、途经乌克兰的路线以及北欧和中欧的火车连接的一些期许。展开全文
波兰多式联运运营商：增加运营频次是在市场上立足的必经之路
波兰多式联运运营商PCC Intermodal增加了经波兰至白俄罗斯的定期服务。该公司表示，客户对这条线路的兴趣浓厚。如果一切顺利，PCC可能会在明年尽快将这条走廊的连接性增加到每周5次服务。该服务直接连接库特诺（Kutno）和布列斯特（Brest）。最近公司同时运营的日韩线路的费用下降，让运营商看到了巨大的潜力，是这条波兰-白俄罗斯线路值得快速开发的因素之一。展开全文