话题:xxxPort of Trieste

地中海航运公司在的里雅斯特收购瓦锡兰,耗时三年,耗资一亿欧元

航运巨头地中海航运公司(MSC)最近公布了其接管的里雅斯特港废弃的瓦锡兰工厂并将其改造为轨道车辆生产厂的计划。该计划的主要特点是,到 2027 年,约 280 名前瓦锡兰员工将逐步重新融入新厂区,这些员工目前由裁员基金(Cassa Integrazione)管理。地中海航运公司在此项目上的投资约为 1 亿欧元。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

地中海航运扩大在意大利港口的铁路业务

二月份,航运巨头地中海航运(MSC)采取进一步措施巩固其在意大利的业务,重点是铁路货运。该公司最近成为欧洲铁路枢纽的股东,后者是管理意大利西北海岸热那亚港附近欧洲里瓦尔塔码头的实体。此外,该公司还在努力接管意大利东北部的里雅斯特港附近的瓦锡兰工厂的运营,该工厂将被重新改造成铁路货车制造中心。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

的里雅斯特港获得铁路基础设施管理者地位

负责管理意大利最大港口的里雅斯特的东亚得里亚海港务局获得了国家铁路和道路基础设施安全局(ANSFISA)颁发的铁路基础设施管理者资格。这是意大利港口首次获得的新认证,该管理局现在可以管理整个设施的基础设施。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

Kombiverkehr 增加经由的里雅斯特前往希腊和土耳其的航线

从 2024 年开始,德国、希腊和土耳其之间经由意大利的里雅斯特港的班次将更加频繁。Kombiverkehr 将慕尼黑-里姆的 DUSS 码头与的里雅斯特之间的铁路服务增加到每周往返五次。从的里雅斯特出发,货物可以到达希腊的帕特雷港和土耳其的彭迪克港、梅尔辛港和切什梅港。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

ÖBB 的意大利-奥地利免关税铁路货运走廊终于启动

意大利东北部的里雅斯特港与奥地利联邦铁路公司(ÖBB)之间为加快海关手续而采取的举措终于启动并开始运行,具体运作情况如下。船运货物抵达意大利港口的里雅斯特海运码头(TMT)所在的七号码头后,将无需办理海关手续,直接用火车转运。这一行动将在位于 Villach/Fürnitz 的南奥地利物流中心(LCA)进行,以缓解的里雅斯特的拥堵状况。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco