法国瑟堡港工程接近完工，新的起伏公路即将开通
法国港口瑟堡港与法国国家铁路网的连接工程已接近尾声，在此之前，诺曼底港口与巴约讷之间将开通无随车拖车滚动公路服务。公共投资总额达 400 万欧元，主要用于对一段 2.5 公里长的轨道进行升级改造，增设通往港口的入口，更新枕木和道碴。展开全文
与港口密切合作对法国铁路货运增长至关重要
港口-铁路协同效应法国铁路网管理公司（SNCF Réseau）负责人马蒂厄-沙巴内尔（Matthieu Chabanel）表示，法国的港口和铁路需要加强合作，以提高铁路货运的份额。最近，沙巴内尔在参议院委员会就铁路部门的现状发表讲话时，以加莱为例，该地区的一个大型项目吸引了总计 8,300 万欧元的公共投资。展开全文
法国参议院就铁路货运状况质询法国国营铁路公司总裁
铁路货运业绩受到质疑法国铁路网络管理公司 SNCF Réseau 的负责人马蒂厄-沙巴内尔（Matthieu Chabanel）最近出席了一个参议院委员会的会议，回答了有关法国铁路货运部门现状的问题。地区规划和可持续发展委员会主席让-弗朗索瓦-隆格（Jean-François Longeot）在开场白中强调，”铁路网状况恶化是铁路运营商和托运人的主要担忧之一”。展开全文
法国铁路货运企业因 40 亿欧元投资计划而陷入困境
一项总额达 40 亿欧元、旨在发展法国铁路货运的重大投资计划将于今年晚些时候敲定。该计划将持续到 2032 年，被视为在此期间将铁路货运模式份额翻番至约 18% 的关键因素。展开全文
弗赖茹斯铁路重开时间可能进一步推迟
法国和意大利之间的主要铁路过境点–弗勒茹斯铁路的修复工程可能比之前预计的需要更多时间。法国国营铁路公司（SNCF Réseau）东南工程区总监埃马纽埃尔-马尼埃（Emmanuel Manier）最近表示，可能需要拆除并完全重建弗勒茹斯铁路隧道。他说，这一过程至少需要 18 个月的时间，这意味着至少在 2025 年年中之前不会重新开放。展开全文
法国国营铁路公司称铁路货运服务水平显著提高
法国基础设施管理公司（IM）SNCF Réseau 声称，近年来客户服务水平显著提高。自 2020 年以来，提供的货运列车路线数量增加了 72%。此外，该公司现在能够对 89% 的客户要求做出回应，并改善列车路径分配，而在 2013 年，这一数字不超过 70%。展开全文
主要铁路工会推动拯救法国国营铁路公司（Fret SNCF）的替代计划
法国铁路公司的主要工会–法国总工会（CGT）反对法国国营铁路公司（SNCF）的 “经济不连续性”，并没有放弃迫使政府和欧盟重新审视这家铁路货运子公司未来计划的斗争。展开全文
