弗赖茹斯铁路重开时间可能进一步推迟

法国和意大利之间的主要铁路过境点–弗勒茹斯铁路的修复工程可能比之前预计的需要更多时间。法国国营铁路公司(SNCF Réseau)东南工程区总监埃马纽埃尔-马尼埃(Emmanuel Manier)最近表示,可能需要拆除并完全重建弗勒茹斯铁路隧道。他说,这一过程至少需要 18 个月的时间,这意味着至少在 2025 年年中之前不会重新开放。

“马尼埃在接受法国媒体《回声报》采访时说:”我们还不知道能否保住长廊,几周后我们就会知道了。马尼埃在接受法国媒体《回声报》采访时说,”我们还不知道能否保住画廊,几周后就会知道”。尽管他强调完全拆除和随后的重建不一定是一个可能的方案,但他强调,这将是一个更容易但时间更长的过程。如果选择这样做,那么计划就是用预制构件建造一个新的美术馆。马尼埃估计,这一举措将耗资三到四百万欧元。

法国国营铁路公司(SNCF Réseau)仍然希望目前的时间表能够保持不变,但从最近的评论来看,似乎需要更长的时间。早在11月,萨瓦地区负责基础设施、交通和旅行的省议会副主席奥利维耶-特韦内(Olivier Thevenet)就曾表示,清理行动将持续到初夏。然而,马尼埃现在表示,清理工作将在秋季结束。这些工作完成后,铁路和公路基础设施工程就可以开始了。

重新开放的期限不断推迟

弗莱茹斯铁路隧道建于 1871 年,是都灵-尚贝里铁路线的一部分,由于距法国与意大利边境约 20 公里处的圣安德烈-拉普拉兹(Saint-André à La Praz)发生山体滑坡,该隧道已于2023 年 8 月底关闭。最初的估计指出,铁路本应在 2024 年夏季重新开放。然而,到了 11 月,又有消息称在2024 年底之前不可能恢复交通。根据马尼埃的最新评论,重新开放的道路似乎仍然漫长。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

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弗赖茹斯铁路重开时间可能进一步推迟

法国和意大利之间的主要铁路过境点–弗勒茹斯铁路的修复工程可能比之前预计的需要更多时间。法国国营铁路公司(SNCF Réseau)东南工程区总监埃马纽埃尔-马尼埃(Emmanuel Manier)最近表示,可能需要拆除并完全重建弗勒茹斯铁路隧道。他说,这一过程至少需要 18 个月的时间,这意味着至少在 2025 年年中之前不会重新开放。

“马尼埃在接受法国媒体《回声报》采访时说:”我们还不知道能否保住长廊,几周后我们就会知道了。马尼埃在接受法国媒体《回声报》采访时说,”我们还不知道能否保住画廊,几周后就会知道”。尽管他强调完全拆除和随后的重建不一定是一个可能的方案,但他强调,这将是一个更容易但时间更长的过程。如果选择这样做,那么计划就是用预制构件建造一个新的美术馆。马尼埃估计,这一举措将耗资三到四百万欧元。

法国国营铁路公司(SNCF Réseau)仍然希望目前的时间表能够保持不变,但从最近的评论来看,似乎需要更长的时间。早在11月,萨瓦地区负责基础设施、交通和旅行的省议会副主席奥利维耶-特韦内(Olivier Thevenet)就曾表示,清理行动将持续到初夏。然而,马尼埃现在表示,清理工作将在秋季结束。这些工作完成后,铁路和公路基础设施工程就可以开始了。

重新开放的期限不断推迟

弗莱茹斯铁路隧道建于 1871 年,是都灵-尚贝里铁路线的一部分,由于距法国与意大利边境约 20 公里处的圣安德烈-拉普拉兹(Saint-André à La Praz)发生山体滑坡,该隧道已于2023 年 8 月底关闭。最初的估计指出,铁路本应在 2024 年夏季重新开放。然而,到了 11 月,又有消息称在2024 年底之前不可能恢复交通。根据马尼埃的最新评论,重新开放的道路似乎仍然漫长。

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