南安普敦铁路货运投资获得部长认可
南安普顿港继续扩大其铁路货运业务和能力。上周，英国铁路和 HS2 大臣 Huw Merriman 访问了这个英格兰南部海岸港口。他为新的索伦特铁路货运站正式揭幕，标志着英国联合港口公司（Associated British Ports，ABP）与索伦特装卸公司（Solent Stevedores）合作投资的 1750 万英镑（2050 万欧元）项目完工。展开全文扩大 DP World 模式转变计划的前景
铁路货运在南安普顿港的份额一直在增加。DP World “模式转变计划 “的成功在很大程度上归功于此。该公司的这一举措受到了英国铁路货运业的称赞。更广泛的物流行业则有理由质疑更广泛采用该计划的效果。展开全文
福莱纳与 ONE 扩大战略联运合作伙伴关系
美资英国铁路货运和物流供应商 Freightliner 宣布与总部位于新加坡的 Ocean Network Express (ONE) 签订为期五年的新合同。六年来，这家航运公司和这家陆路物流供应商一直共同在全球和英国运输集装箱。Freightliner 于 2018 年与 ONE 签订了第一份协议。此后，双方的合作关系不断发展。展开全文南安普敦港铁路改造进入最后阶段
作为铁路码头运营商索伦特装卸公司（Solent Stevedores）和英国联合港口公司（ABP）联合投资的一部分，南安普顿港索伦特铁路码头正在进行重大升级。项目完成后，深海航运公司将可使用占地 18 英亩的设施，该设施将把现有的多式联运铁路运输场站与单一场站范围内的集装箱装卸、储存、维护和修理连接起来，这在南安普顿港尚属首次。展开全文
英国铁路货运主管表示，英国港口收费过于昂贵且不公平
英国铁路货运公司（GB Railfreight）首席执行官约翰-史密斯（John Smith）对英国主要集装箱港口收取的装载费表示担忧。他认为这些收费是不经济的，因为在他看来，这些收费阻碍了铁路货运部门向去碳化过渡。史密斯强调了铁路货运运营商与主要集装箱港口之间不断升级的紧张关系。他说，有必要重新评估当前的成本结构。展开全文