都灵-里昂项目成本增加 25 亿欧元,通车时间推迟一年成本增加都灵-里昂铁路的预计建设成本从 86 亿欧元增加到 111 亿欧元。此外,项目的竣工时间也从 2032 年改为 2033 年。展开全文31-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
连接都灵-里昂隧道的法国线路将优先考虑货运交通铁路货运优先法国基础设施管理公司 SNCF Réseau 最近提交了一份为期三年的未来都灵-里昂隧道通道研究报告。这项名为 “Grand Gabarit “的研究总耗资 1.7 亿欧元,预计将优先考虑铁路货运。展开全文08-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
法国大区填补都灵-里昂通道的资金缺口包括里昂在内的法国奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区表示,愿意承担研究未来都灵-里昂铁路法国通道所缺的 2000 万欧元。里昂大区主席洛朗-沃奎兹(Laurent Wauquiez)称,这笔资金的分配取决于国家对该地区日常交通的投资。法国政府必须在明天(1 月 30 日)之前接受 Wauquiez 的提议。展开全文29-01-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
法国会错过欧盟为都灵-里昂铁路提供的资金吗?都灵-里昂铁路项目继续在法国引发争议。法国正面临着错失欧盟 “连接欧洲基金”(CEF)关键资金的严重风险。里昂-都灵 Transalpine 委员会指出,法国政府可在 1 月 30 日之前申请共同资助法国段的最终初步项目研究。然而,由于负责提出资金申请的交通部长缺位,这仍然是一个挑战。展开全文17-01-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco