FESCO将首批中国新能源汽车送至莫斯科

图源 © Fesco

俄罗斯也加入了中国新能源电动车的游戏,而FESCO为其保驾护航运送至莫斯科。这家物流巨头将第一批50辆 “中国制造 “的电动汽车与两列集装箱列车一起发送,每列列车载有25个40英尺的集装箱。这两列火车是在12月中/下旬发送的,运输时间为14天。2月,FESCO的目标是稳定该服务,该服务将每月运行一次,每次运送50个40英尺的集装箱。

 

第一批新能源汽车列车从广州出发,经霍尔果斯中转后,到达莫斯科的贝利拉斯特站。中铁将集装箱运送到哈萨克斯坦,而后FESCO接管前往莫斯科的业务。这50辆运输的汽车为东风岚图。

汽车运输专家

不过,这并不是FESCO第一次在中国和俄罗斯之间运输汽车。FESCO通过符拉迪沃斯托克港口和陆地边境口岸进行汽车运输。仅在2022年,该公司就运输了8500辆属于不同品牌的中国制造的汽车。除哈萨克斯坦外,FESCO还从重庆经蒙古国运输汽车。

不仅仅是FESCO,其他公司也有先例。例如,在2019年,马士基和TransContainer进行了试水:通过西伯利亚航线连接中国的大连和俄罗斯的沃罗廷斯克。在乌克兰战争爆发前,这样的试水主要会被视为成为丝绸之路上新进展的象征;不过现在,业界将重点转向了线路本身,更在意它能为中俄之间的流量贡献多少。

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作者:Papatolios, Nikos

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第一批新能源汽车列车从广州出发,经霍尔果斯中转后,到达莫斯科的贝利拉斯特站。中铁将集装箱运送到哈萨克斯坦,而后FESCO接管前往莫斯科的业务。这50辆运输的汽车为东风岚图。

汽车运输专家

不过,这并不是FESCO第一次在中国和俄罗斯之间运输汽车。FESCO通过符拉迪沃斯托克港口和陆地边境口岸进行汽车运输。仅在2022年,该公司就运输了8500辆属于不同品牌的中国制造的汽车。除哈萨克斯坦外,FESCO还从重庆经蒙古国运输汽车。

不仅仅是FESCO,其他公司也有先例。例如,在2019年,马士基和TransContainer进行了试水:通过西伯利亚航线连接中国的大连和俄罗斯的沃罗廷斯克。在乌克兰战争爆发前,这样的试水主要会被视为成为丝绸之路上新进展的象征;不过现在,业界将重点转向了线路本身,更在意它能为中俄之间的流量贡献多少。

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