2024年哈萨克斯坦出口中国谷物或将翻倍

谷物运输车 图源 © Shutterstock indykb

随着阿拉山口口岸的粮食运输能力翻番,哈萨克斯坦对华粮食出口量或将在2024年翻一番。另一个边境口岸霍尔果斯(Khorgos)口岸也将提高粮食运输能力,允许用集装箱以外的其他装载单位运输粮食。

据哈铁称,中国将通过促进 “阿拉山口场站谷物散货车、棚车和集装箱 “的运输以促进两国之间的谷物运输。霍尔果斯场站将首次允许用运散货车和棚车进行谷物运输。目前,哈萨克斯坦出口到中国的粮食有 78%是集装箱运输。铁大大创始人邵一峰向RailFreight.com表示采用非集装箱近视粮食出口有好有坏。“实际操作中,要把粮食从宽轨的站台上卸下来,然后再装人标准柜的棚车或者散货车,中间损耗很大,有风险”,但邵一峰也表示散货和棚车确实能提高运量。

运量增加

这项新进展是中哈铁路协议的一部分。双方希望 2024 年双边铁路货运量达到 2780 万吨,比 2023 年的目标(目前为 2680 万吨)多 100 万吨。2023 年的最终货运量预计将 2022 年增加 360 万吨。哈萨克斯坦的出口量将增加 25%,进口量将增加 6%,其中谷物已经受益良多。

谷物增长

2022 年 9 月至 2023 年 6 月期间,使用铁路运输从哈萨克斯坦出口到中国的谷物比 12 个月前同期增加了四倍。谷物量增长达到110 万吨。据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)报道,这一增长最明显的标志之一是霍尔果斯边境口岸的运力,该口岸的粮食装载量增加了200倍。

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作者:Chengfan Zhao

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随着阿拉山口口岸的粮食运输能力翻番,哈萨克斯坦对华粮食出口量或将在2024年翻一番。另一个边境口岸霍尔果斯(Khorgos)口岸也将提高粮食运输能力,允许用集装箱以外的其他装载单位运输粮食。

据哈铁称,中国将通过促进 “阿拉山口场站谷物散货车、棚车和集装箱 “的运输以促进两国之间的谷物运输。霍尔果斯场站将首次允许用运散货车和棚车进行谷物运输。目前,哈萨克斯坦出口到中国的粮食有 78%是集装箱运输。铁大大创始人邵一峰向RailFreight.com表示采用非集装箱近视粮食出口有好有坏。“实际操作中,要把粮食从宽轨的站台上卸下来,然后再装人标准柜的棚车或者散货车,中间损耗很大,有风险”,但邵一峰也表示散货和棚车确实能提高运量。

运量增加

这项新进展是中哈铁路协议的一部分。双方希望 2024 年双边铁路货运量达到 2780 万吨,比 2023 年的目标(目前为 2680 万吨)多 100 万吨。2023 年的最终货运量预计将 2022 年增加 360 万吨。哈萨克斯坦的出口量将增加 25%,进口量将增加 6%,其中谷物已经受益良多。

谷物增长

2022 年 9 月至 2023 年 6 月期间,使用铁路运输从哈萨克斯坦出口到中国的谷物比 12 个月前同期增加了四倍。谷物量增长达到110 万吨。据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)报道,这一增长最明显的标志之一是霍尔果斯边境口岸的运力,该口岸的粮食装载量增加了200倍。

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